Extreme Seltenheit: Ein kompetenter L200 Test

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30 Sep 2016 11:39 #11 von Hallimasch
Hallo Flo,

irgendwann fahren wir mit den alten PU's ( Grobstauberzeuger ) bis zur grünen Grenze, laden das kleine Elektroauto ab und fahren damit in die Innenstadt.

Gruß Andreas

Ford Ranger 2,2 XLT Extracab 2013

Dateianhang:

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13 Jan 2017 22:39 #12 von jb.13
In den technischen Daten im Bericht steht Anhängelast 3100kg optional 3500kg. Wie bekommt man die 3500kg zugelassen?



Gruß Jürgen

Auf der Suche nach dem richtigen Pickup für mich.

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14 Jan 2017 11:26 #13 von Coyote
Wenn ich mich nicht irre, gibt es zwei verschiedene Anhängerkupplungen:
Eine für bis zu 3100 kg und eine für bis zu 3500 kg.
Letztere muss man dann eintragen lassen, um die vollen 3,5 t ziehen zu können.

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14 Jan 2017 12:43 #14 von Dingo3103
Hallo Coyote

Bei meinem Mitsu wurde die AHK nicht eingetragen und ja du hast recht man

braucht nen anderen Anhängebock!

Gruss Ingo

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16 Jan 2017 00:41 #15 von schrauber1
Sollte deine ahk nicht extra eingetragen sein darfst du nur die 3.1 t anhängen, weil nur diese in der coc stehen.

Der Weg ist das Ziel

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12 Feb 2017 13:00 #16 von Mg1807
Ein neuer Test in Bild Offroad.
Mitsubishi , VW, Nissan , Ford.
Die Reihenfolge ist auch das Testergebniss

:thumbup: :o :p



Gruß Matthias

Gruß
Matthias
L200 Star Plus
Bj 2016

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