L200 als Zugfahrzeug

Hallo,

ich interessiere mich sehr für den aktuellen L200 Doka mit 181 PS und Automatikgetriebe.

Ich habe vor, ihn privat, und auch im Betrieb (Landwirtschaft) zu nutzen ... u.a. im Anhängerbetrieb (Pferdeanhänger und 3,5to Viehanhänger).

Wie sind Eure Erfahrungen mit dem L200 als Zugfahrzeug?

Ich fahre auch zu 90% mit großem Pferdehänger.
Eigentlich ein ganz solides Auto, aber man spürt schon das er sich etwas schwer tut.
Zum Holzfahren ist es eher eine naja . Da fehlt einfach Power.
Ganz nebenbei : unter 15 Liter geht nix.
Gewerblich würde ich ihn nicht empfehlen zum ständig schwer ziehen .
Da würde ich eher zu

WAS IST BESSER ALS HUBRAUM.........?
Richtig !!

Aber trotztem bin ich glücklich mit dem Kauf und möchte ihn nicht wieder hergeben.
Als Zugfahrzeug wird aber unter 3 Liter Hubraum nichts mehr gekauft.

Lg. DAniel

Ich kann dem DAniel nur recht geben , die Erfahrung mache ich auch jeden Tag aufs neue, ich brauch aber nur noch 2.5 Jahre dann gibt's einen neuen , hat dann aber wohl 3 l und 6 Zylinder . Wäre bei Mitsubishi auch denkbar , die haben ja einen 3.2 er aber die denken gar nicht dran den L aufzubohren.

Hm ... das klingt ja ziemlich ernüchternd ...

fahre zwar nur 2 bis 3 TKM pro Jahr mit Anhänger ... aber dann müssen auch meist 3 bis 3,5 to bewegt werden ... teils aus nassen Weiden heraus unter widrigen Bedingungen ...

... dann also doch lieber nochmal nen Pajero überdenken ...

Gibts sonst keine Erfahrungen mit dem L200 im Anhängerbetrieb?

Hallo Angus,

wenn die Sache so ist, das Du meist unter widrigen Bedingungen mit dem Anhänger unterwegs bist, dann ist doch alles in Butter, dann kannst Du das ja auch alles in der Untersetzung fahren, dann ist das Auto doch immer bärenstark...

seh ich auch so!

Im Gelände, egal ob hart oder soft, leg ich immer die Untersetzung ein.
Das schont die Kupplung und man ist immer sofort startklar für Eventualitäten....



Gruß
Frank

... abseits der Straße mit Unterstützung... das ist kein Problem, dafür ist sie ja auch da

Was mich aber weiter interessiert sind eure Meinungen zum Strassenbetrieb ... fehlts da wirklich so sehr an Kraft ....

Die Richtgeschwindigkeit wirst du mit dem L200 in allen Bereichen schaffen.

@Schrauber1: d.h. ... 90 bis 100 km/h auf befestigter Strasse mit 3to am haken erreiche ich problemlos, danach wirds zäher?

Das wäre für mich jo schon aussreichend, da ich mit lebenden Tieren aufm Anhänger eh entsprechen "schonungsvoll" fahre

Angus:

Mir kommt es so vor als verstehst du nicht all Zuviel von Autos ?
Ich frage einmal anders: Welches Auto fährst du jetzt im Pferdehänger betrieb.