Ende Oktober 2024 wurden die ersten zehn Ford Ranger Doppelkabiner des Modells Wildtrak feierlich von ORP an die Transnet BW übergeben.
Die Fahrzeuge wurden gezielt von der Firma Off-Road-Products, kurz ORP, einem Fahrzeugaustatter aus Bayern, der unter anderem spezialisiert ist auf Pick-Up Zubehör, an die Bedürfnisse des Unternehmens angepasst.
ORP4x4 stellt seinen neuen Universal Sandblechhalter vor.
Hergestellt aus hochwertigem Stahl und mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen,
überzeugt der Universal Sandblechhalter nicht nur durch seine ansprechende Optik, sondern auch
durch seine außergewöhnliche Robustheit und Langlebigkeit. Er ist für den Einsatz mit Sandblechen
der renommierten Marken MAXTRAX und ARB geeignet und gewährleistet eine sichere und einfache
Befestigung.
Das MPS für den Ford Ranger Wildtrak und Ford Ranger Raptor mit manuellem Rollo. Mit wenigen Handgriffen montiert, bietet das MPS die Möglichkeit, Sandbleche, MaxTrax MKII Bergungsboards oder auch andere Transportgüter oberhalb des Rollo-Kastens des Mountaintops zu Transportieren.
Ho ho ho da ist sie wieder die Weihnachtszeit!
Alle Jahre wieder und jedes Jahr die gleichen langweiligen Plätzchen!
Runde, eckige, Sternenform , aber das haben wir ja alle schon gesehen.
Ihr wollt mal so richtig die Kuh fliegen lassen und mit dem Pickup über Stock und Stein heizen?
Dann benötigt ihr einen der neusten Fahrsimulationen für den PC oder eure Konsole!
Userfahrzeug: Rednecks Toyota Hilux
Wie bin ich zu Toyota gekommen?
Nun, eigentlich hab ich nach dem Mitsubishi L200 einen Pickup gesucht, der mich zuverlässig durch den Alltag begleitet, bezahlbar ist, nicht anfällig und der einfach auch meinen optischen Anforderungen entspricht! Also hab ich 2008 meinen ersten Hilux gekauft, sechseinhalb Jahre gefahren und zufrieden gewesen. 2012 kam ein mittlerweile zweites Facelift-Modell des N 25 auf den Markt, das mir zuerst von der Front her gar nicht so recht gefallen wollte, sonst aber bis auf ein paar optische Retuschen und einem etwas erstarkten Motor fast genauso aussah.
Seine erste Firma, die Detroit Automobile Company, gründete Henry Ford bereits 1899. Er darf damit als Vater der amerikanischen Autogeschichte gesehen werden. Der Delivery Wagon war der erste LKW, der die Werkshallen verließ. 1903 wurde dann die Ford Motor Company gegründet, die das Model A hervorbrachte. Motor und Getriebe dieses Fahrzeugs wurden von den Gebrüdern Dodge geliefert, die später ab 1914 ihre eigene Firma gründeten und an die amerikanische Erfolgsgeschichte anknüpften.
Nach dem Model A folgten einige Fahzeuge mit Nutzfahrzeugcharakter, wobei man aber bei diesen Modellen den Namen Pickup noch nicht verwendete. 1908 kam mit dem Model T ein Wagen auf den Markt, von dem man sagen kann, dass er vom Preis/Leistungsverhältnis der wohl beste der damaligen Welt war und ein riesiger Erfolg wurde. 1917 erschien das Model TT, das als reines Chassis verkauft wurde und nutzungsorientiert die verschiedensten Aufbauten bekam, auch als Pickup wurde es verkauft.
