Getriebe feucht

Hallo Ranger Fahrer,

wie einige bestimmt schon im Topic Simmering undicht gesehen haben habe ich ein feuchtes Getriebe. Erst war es ein leichtes schwitzen, dann war es total feucht. Zwischenzeitlich ist mir aufgefallen, dass das Kondenswasser der Klima dort runter kommt (nicht nur ein paar tropfen es bildet sich eine ordentliche Pfütze). Damit war ich in der Werkstatt und wir einigten uns dass es wohl das wäre, dass es da unten feucht ist.

Letztes Wochenende bin ich nochmal unters Auto und musste einen bernsteinfarbenen Tropfen sehen, es war auch schmierig, für mich ist die Sache nun wieder auf dem Tisch und es scheint als sei da was undicht.
Zudem musste ich feststellen dass auf der Fahrerseite neben dem Getriebe ein schlauch und noch eine Leitung lose hängen, es scheint als seien dort pins mit klemmen am Getriebe die abgerissen wurden.
Der Ranger war in der Werkstatt zum Simmering tauschen, dieser scheint ebenso wieder undicht zu sein.

Ich füge ein paar Bilder hinzu und wäre für Meinungen Tips sehr Dankbar. Vielleicht kann mir auch einer ein Bild posten wie das mit den Schläuchen aussehen sollte.

Ich danke euch vielmals

Grüße Andreas






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Kann leider deine Bilder nicht sehen. Simmerring (Halteblech) schon wieder undicht wäre ja krass, da hätten die ja echt gepfuscht!

Mein freundlicher Fordhändler konnte den Wellendichtring nach ein paar Tausend km auch wieder neu abdichten.

Von Dichtmasse aufbringen hatte der noch nie was gehört und auf den Fordseiten fehlte der Hinweis.

Ein User aus dem Forum hat mir dann die entspechende englische Seite zur Verfügung gestellt und die habe ich an den FFH weitergeleitet.

Jetzt ist es dicht.

Sachen gibt es ....

Gruß Andreas

In der Reparaturanweisung steht doch eindeutig drin das Dichtmasse aufgebracht werden soll?!
Hatten wir die hier nicht mal?!

Hmm, könntest recht haben, ist auf Englisch...

anbei die Bilder nochmal


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Hallo Range Rider,

in der deutschen Reparaturanleitung steht leider es etwas anders.
Un wenn sich der Händler was er im übrigen ja auch soll an diese hält dann dichtet er diesen Simmerring eben nochmal ab und nochmal usw.
Somit solltet ihr einen guten Draht zum FFH haben bitte die englische Anleitung mitnehmen und ihn auffordern danach zu reparieren dann ist das Thema vom Tisch.

Zu dem losen Schlauch ich denke das ist eine Getriebe Entlüftung die der Händler nicht wieder korrekt befestigt hat.

Gruß

linuxstevie

Das ist doch mal Sche.... !!!!

danke für die Antworten, die Halterung für den Schlauch ist meines Erachtens abgebrochen.


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