Ranger OD new black Wildtrak

Hi Mario,

Black is beautyfull

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Spielzeug und immer eine Daumenbreite Luft unterm
Differential

Gruß
Siggi

Hey!

Klink mich hier mal ein da ich die Woche was passendes zum Thema Fahrrad auf der A3 gesehen habe.
Da war ein Ranger unterwegs, bei dem waren 3 Fahrräder auf der Ladefläche (geöffneter Rollo) gegen Fahrtrichtung gestanden. Die Vorderräder hat er beim beladen wohl direkt vor die ungeöffnete Heckklappe gestellt und dann knapp 90° eingeschlagen. So standen die 3 Räder dann locker nebeneinander. Zum Schutz der Heckklappe hatte Er eine Matte zwischen Klappe und Reifen geklemmt.

Wie die Räder jetzt auf er Ladefläche befestigt wurden kann ich nicht sagen - hab ihn schließlich nur kurz auf der Autobahn gesehen.

Ist vllt auch eine Möglichkeit - hoffe man versteht wie ich das meine!

Gruß

Igor691 schrieb:
Ist vllt auch eine Möglichkeit - hoffe man versteht wie ich das meine!

Gruß

Hi Igor,

verstehen schon, aber nachmachen??? und das an einem neuen Fahrzeug???



das mag ja ordentlich gesichert gewesen sein aber die Kelle zum nächsten
Rastplatz kommt bestimmt.


Gruß Wilfried

Nicht so voreilig bezüglich der Kelle am Rastplatz!

Das was du sicherlich gesehen hast war ein sogenanntes "Tailgate Pad" (deutsche oder andere Bezeichnung kenne ich leider nicht...) Einfach mal bei Google Bilder anschauen

Diese Art und Weise ist mir auch schon des öfteren in Deutschland, Österreich usw. Begegnet und scheint bei Bikern eine sehr beliebte Lösung zu sein. Die Rahmen werden stellenweise auf der Matte Befestigt und wenns mal ne längere Fahrt wird kommt da noch ein Spanngurt quer rüber und gut. Das ist in meinen Augen auch alles okay und zulässig so...

Bsp.:

Zwetschge schrieb:
Das ist in meinen Augen auch alles okay und zulässig so...

Das habe ich auch nicht angezweifelt..

Servus!

Das mit der mit dem Pad, Matte funktioniert super! Habe ich seit Jahren schon im Einsatz.

Gibts von verschiedenen Herstellern: Dakine, ION, Race-Face, Evoc

Die Bikes hängen über der Ladeklappe und bräuchten nichtmal noch extra gesichert zu werden. Bei den neuen Pads sind bis zu 4 Klettschlaufen angebracht mit denen man die Bikes sichern kann.
Mein Pad hat diese Schlaufen noch nicht, ich spann bei längerer Fahrt einfach einen Gurt über die, das Bike.

Grüße

Servus!

und noch eine Möglichkeit zum Transport.

Mit den Heckträger bleibt halt die ganze Ladefläche frei für sonstiges Gepäck usw.
Aufladen der Bikes geht auch fix auf so einen Träger.

Grüße

Tuts statt ner "Spezialmatte" nicht auch ne alte Wolldecke, wenn eh noch ein Gurt zur Sicherung benutzt wird?

Vom Prinzip her schon... Es sind dann wieder die Details wie, das "Flattern" im Fahrtwind bei einer Wolldecke, das frühere verrutschen der Decke und sowas halt.
Diese Matten sind, so wie ich es kenne, innen mit einer Art Anti-Rutsch-Material beschichtet und zusätzlich um die Heckklappe rum gesichert. Da Flattert und verrutscht nix...
Aber wie gesagt, theoretisch reicht auch ne Wolldecke.

Wenn wir das Thema noch bisschen Näher betrachten wollen, dann machmer das dann lieber in nen neuen/anderen Thread, damit wir hier nicht zu weit vom Eigentlichen abweichen

Diese Art des Bike transports ist in Canada, USA und Neuseeland gang und gäbe.
Quasi der Standard.
Kenne ich seit vielen Jahren aus diesen Ländern und habs selber dort auch schon so
gemacht.
Gruss rhemotors