Größere Batterie und/oder anderer Batterietyp

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12 Nov 2016 18:21 - 12 Nov 2016 18:21 #21 von Cip
Mein Ranger ist ein Automatik und hat daher kein Start/Stop...

Batterie ist auch keine AGM sondern nur eine normale 68Ah Batterie. Offenbar sind die AGM's nur für Ranger mit Start/Stop...



Lieben Gruß
Matthias



2017er Wildtrak 3.2 Automatik
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Letzte Änderung: 12 Nov 2016 18:21 von Cip.

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12 Nov 2016 19:38 #22 von p.rauch
Hallo Matthias,
Du hast aber ne Silber Calcium Batterie drinnen, die sind ähnlich der AGM, werden auch mit höherer Spannung geladen als herkömmliche Blei-Säure Batterien.

Bekommst Du mit nem Ladegerät nur voll geladen, wenn das Gerät eine Ladestellung für AGM hat.

Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad

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12 Nov 2016 20:06 #23 von jastericka
Genau die gleiche Silber Calcium Batterie wurde aber auch schon bei meinem Vorfacelift 13/07/2015 verbaut.

Sind dies denn schon etwas bessere Batterien ? Wenn diese kaputt ist kann man diese dann ohne Probleme durch eine 12V 80Ah AGM tauschen ?

Grüße

Alain

Ford Ranger WT 3.2 Automatik
www.stoapfaelze...s.com

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12 Nov 2016 22:01 #24 von luexla
Die SilberCalcium Batterien sind nur im Hinblick auf die max Ladespannung mit einer AGM vergleichbar, was in der Tat für einen Tausch der orig. Ranger Batterie zu einer AGM hilfreich ist.

AGM Batterien haben ihren primären Vorteil bei der Anzahl der max. Ladezyklen. Genau an dieser Stelle haben die SilberCalcium Batterien Schwächen.

Baulich passt eine 80ah AGM locker und eine 94ah grad noch so rein.

Wenn ich mich recht erinnere hat der 2016er optionial eine Zweitbatterie auf der Ladefläche.

Ciao
Juergen

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12 Nov 2016 22:38 #25 von Cip
Bisher verrichtet meine 68er SiCa Batterie, trotz viel Standheizung Nutzung, tadellos ihren Dienst.

Sollte sie aber mal anfangen zu schwächeln, würde ich sie gerne gegen eine 80er AGM tauschen.
Ne 92er muss gar nicht sein, da ja offensichtlich selbst die 68er völlig ausreichend ist...

Lieben Gruß
Matthias



2017er Wildtrak 3.2 Automatik

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12 Nov 2016 22:48 #26 von Kawi
JA Matthias;

und wenn du es wieder zu 100 % richtig machen willst,
kann man die größere Batterie sogar im System anlernen.

Wenn ich mich recht erinnere.....

Grüße Wilfried
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12 Nov 2016 22:57 - 12 Nov 2016 22:58 #27 von Grizzly

Cip schrieb: ...meine 68er SiCa Batterie...


OFF-TOPIC, weil sich mir grad die Nackenhaare aufgestellt haben, sorry bei sowas bin ich empfindlich und wir wollen hier ja schließlich technisch & naturwissenschaftlich korrekt bleiben ;) .

Das chemische Symbol für Silber ist "Ag" (Argentum, deswegen heißt Argentinien auch so) und nicht "Si" das wäre nämlich Silizium, was einfach gesagt nur Sand ist.
Vllt ändert das ein Mod?!
Dann kann man diesen Post auch löschen.

Grüße vom Erklärbär bzw klugscheißer :p

8) Kleinkaliber-Laster: Ford Ranger XLT Ltd. 8)
Letzte Änderung: 12 Nov 2016 22:58 von Grizzly.

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13 Nov 2016 09:21 #28 von Cip

Kawi schrieb: JA Matthias;

und wenn du es wieder zu 100 % richtig machen willst,
kann man die größere Batterie sogar im System anlernen.

Wenn ich mich recht erinnere.....

Grüße Wilfried


Danke Wilfried, werde das im Hinterkopf behalten :daumen:

Die nächsten 2-3 Jahre sollte meine originale hoffentlich überleben, dann nehme ich mich der Sache nochmal intensiver an...

Lieben Gruß
Matthias



2017er Wildtrak 3.2 Automatik

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13 Nov 2016 09:31 #29 von p.rauch
Meine originale hat jetzt 4 Jahre auf dem Buckel und arbeitet trotz Standheizung und Kurzstrecke (3km Arbeitsweg) einwandfrei.

Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad
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13 Nov 2016 09:42 #30 von Cip
Schön zu lesen :daumen:

Lieben Gruß
Matthias



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