Erfahrung mit dem Sport Cover2 von Road Ranger

Hallo zusammen,

möchte an meinen Ranger Limited Doka gerne eine Laderaumabdeckung montieren. Da ich des öfteren meine Enduro oder auch zwei transportieren will, fällt eine fest montierte Abdeckung durch. Ursprünglich hatte ich eine Planenlösung auf dem Schirm, aber nach reichlicher Recherche im Netz und im besonderen auch hier im Forum habe ich mich nun für ein Hard-Cover entschieden. Erste Wahl für mich ist da das Sport Cover2 von Road Ranger. Meine Gründe: der Deckel lässt sich mit 2 Rändelschrauben binnen einer Minute demontieren, attraktives Design, Preis-Leistung geht wohl auch in Ordnung.

Allerdings habe ich im Netz noch nicht allzuviel darüber gelesen.

Meine Frage: hat hier schon jemand das Cover verbaut und kann was zu diesem Thema beitragen?

Besten Dank im Voraus

Gruß
Andy

Ungeduldig wie ich halt so bin habe ich das Teil bestellt. Wird nächste Woche zum Lackierer geliefert. Wenn's gut läuft habe ich das Cover bis zum nächsten Wochenende montiert...werde dann an dieser Stelle berichten.

Gruß

Andy

So. Cover ist lackiert und montiert. Was für ein Akt! Eines Vorweg - das Cover ist qualitativ alle erste Sahne. Mein Bruder hat das Teil lackiert und das so auch bestätigt. Ebenso die Tranaktion mit der Fa. Höehn verlief einwandfrei.

Das Problem der Montage liegt eindeutig beim Original Überrollbügel. Die Platte mit den Gewinden zur Befestigung ist maßlich unter aller Sau. Zudem ist das Innenleben schon stark von Rost befallen. Ebenso der Zuschnitt des Rohres - Diletantisch. Werde das auf jeden Fall bei Ford reklamieren. Durch die mangelhafte Maßhaltigkeit der Gewinde im Überollbügel musste ich alle Durchgangslöcher des Covers ordentlich aufbohren. Ebenso zum Teil Gewinde nachschneiden.

Wenn alles gepasst hätte wie es sein sollte, wäre die Montage relativ einfach gewesen. Aber so war das echt eine Zumutung. Die Einbauanleitung vom Cover war auch nicht überragend. Egal, jetzt hab ich das Teil montiert und es sieht einfach Super aus. Die Demontage des Deckels dauert eine Minute. Top!

Ausserdem habe ich die Spurverbreiterungen montiert. Sieht viel besser aus als Original. Jetzt noch die Scheiben folieren und Windabweiser an die Scheiben und dann ist erst mal gut. Mal sehen was mir später noch einfällt...

Ich habe das Teil jetzt auch drauf. Die Qualität ist echt klasse.
Kann mir jemand sagen, wo ich Dichtungen für den vertikalen Spalt der Heckklappe bekommen kann? Konnte im Netz nichts passendes finden.
Der Verbrauch ist bei mir bei gleicher Fahrweise, gleicher Strecke (hauptsächlich Landstraße) um ca. 0,4 l/100km zurück gegangen.

Hallo Ralf,

entweder holst Du Dir ne alte Türdichtung vom Schrott,
oder hier: shop.off-road-p....html

Heckklappendichtungsband

Gruß Mario

ich danke Dir.

Hallo! Ich habe zur Zeit das Mountain Top Rollo und auch überlegt, beim nächsten Mal eventuell dieses Cover zu nehmen. Bedingung: es soll seeeehr wasserdicht sein. Freu mich schon auf Erfahrungsberichte diesbezüglich!
Lg

Ranger OD schrieb: Hallo Ralf,

entweder holst Du Dir ne alte Türdichtung vom Schrott,
oder hier: shop.off-road-p....html

Heckklappendichtungsband

Gruß Mario

Hast du das in Verwendung? Ich nehme an, das ist für "oben" drauf gedacht? Ich nutze aktuell das Mountain Top Rollo, da ist oben durch die Gummilippe ziemlich gut dicht. Einzige Wassereintrittsmöglichkeit von unten oder von der Seite.

Hat jemand hier herinnen diese Bereiche (seitlich) irgendwie zusätzlich abgedichtet?

ich hbe in der Bucht genau das gefunden, was ich gesucht habe. Selbstklebend, 15mm hoch. Ich habe mir 2m schicken lassen für ~14€ incl.Fracht. Die Dichtigkeit muss ich noch testen (hab's gestern erst eingebaut).

rswipp schrieb: ich hbe in der Bucht genau das gefunden, was ich gesucht habe. Selbstklebend, 15mm hoch. Ich habe mir 2m schicken lassen für ~14€ incl.Fracht. Die Dichtigkeit muss ich noch testen (hab's gestern erst eingebaut).

Na dann bin ich ja schon einmal auf deinen Erfahrungsbericht gespannt! Ich kann mir ja auch vorstellen, dass an der Stirnseite (also hinter der Heckscheibe) bei diesem Teil konstruktionsbedingt die Dichtigkeit ein Problem sein könnte? Immerhin ist das ja sogar beim Rollo, das dort nicht bewegt wird, ein sehr kritischer Punkt.

Ich würde nach der Montage an deiner Stelle gleich einmal mit dem Gartenschlauch den ultimativen Härtetest durchführen. Somit weißt du sicher Bescheid und erlebst nicht z.B. bei der ersten Autobahnfahrt 5 Stunden durch strömenden Regen ein böses Erwachen. Bei mir war es damals so, dass ich im Prinzip erst nach einem halben Jahr gemerkt habe, dass da undichte Stellen sind..... (wohlgemerkt beim Rollo!)