Dachblende mit Positionslicht

Hallo zusammen,
ich würde meinem Ranger gerne solch eine Dachblende gönnen:
Dachblende Ktec

Hab hier im Forum leider sogut wie nichts dazu gefunden, hat jemand von euch sowas verbaut? Erfahrungen bzgl. Windgeräusch, TÜV-Abnahme (Teilegutachten ist dabei) usw.?
Generell stellt sich mir dann noch die Frage wann dürfen die Positionsleuten eigentlich an gehen, gekoppelt an das TFL, an das Abblendlicht oder an das Fernlicht und wo kann ich hierfür am besten Strom abgreifen und wie ist das ganze dann zu verkabeln.
In der Produktbeschreibung steht das zur Kabeldruchführung der Antennenfuß demontiert werden muss, wie bekommt man den ab, kommt man da von innen dran hinter der Innenbeleuchtung?

Lichter nach vorn müssen in D weiß sein.
Innenraumleuchte raus und YouTube siehst den Antennenfuss.
Ich würde ans Standlicht gehen, dann leuchten Sie nur mit dem Abblendlicht

Was Elektrik angeht muss ich gestehen bin ich nicht so ganz der hellste...
Kannst du daher etwas genauer erklären was ich wie verkabeln muss; und wenn ich sie ans Standlicht anklemme warum leuten sie dann mit dem Abblendlicht

Plus und Minus leitung einer standlichtbirne birne anzapfen und mit der leitung der dachblende verbinden.Dann leuchten die Positionsleuchten wenn man das Auto aufschliesst und wenn Du das Abblendlicht anmachst.Das ganze in Deutschland eintragen,wird schwierig sein,trotz teilegutachten.Fahr mal bei einer Prüfstelle vorbei und erkundige dich mal.

Weil bem aufschließen / zuschließen und beim fahren mit Abblendlicht das Standlicht aktiv ist.
Hast Du Tagfahrlicht an sind die Standlichter aus...

Okay das verstehe ich dann erstmal soweit.
Das mit dem TÜV ist ein guter Hinweis, vieleicht ist das auch der Grund warum solch ein Teil (keiner?) hier montiert hat.
Könnte man denn die "Positionslichter" nicht ggf. als "Arbeitsscheinwerfer" verkaufen, dafür bekommt man doch eine Zulassung. Dazu muss man, wenn ich das in anderen Beiträgen hier richtig verstanden habe doch nur einen Schalter haben der Anzeigt ob die Dinger leuchten oder aus sind.
Dürfte sie dann natürlich während der Fahrt nicht einschalten also nicht an das Standlicht so wie von r-biker und range-rider beschrieben koppeln.

Oder alternativ verschaltet man das so (wie auch immer das geht) das die nur angehen wenn Fernlicht an ist.

@r-biker: wie hast du das den mit den 4 Lichtern in deinem Kühlergrill geregelt? Bekommt man die ohne weiteres zugelassen? Ist doch eigentlich die selbe Sache ob die nun auf dem Dach sind oder vorne im Grill oder macht der TÜV da einen Unterschied?

Hast es richtig erkannt,ist genau so ,,illegal" wie auf dem Dach.
Bekommt man auch nicht eingetragen.Aber was darf man schon in Deutschland,fast gar nichts!! Nur brav steuern zahlen und Miganten unterhalten...
Bis jetzt haben die paar kleine Leuchten keinen Interessiert und falls doch,gibts halt 10,- und eine mängelkarte...ist nicht der rede wert.

Den Nagel auf den Kopf getroffen

Aber bei einem Unfall ist es keine Mängelkarte sonder fahren ohne Betriebserlaubnis mit erlöschen des Versicherungsschutzes, aber das wisst Ihr bestimmt auch