Felgen und Reifen Sammelthread

@ Tante Emma

Das im Hintergrund sind doch WP Felgen oder ?

Sind das jene welche Du bei gelungener Eintragung verkaufen möchtest ?[/quote]

Ja,sind WP Felgen.Am kommenden Freitag werden die Reifen auf die Dotz Rafting Felgen montiert und hoffentlich eingetragen.
Dann werde ich die WP Felgen verkaufen.

Ich würde hier gerne mal zwei Zwischenfrage stellen.

1. Ist zwischen den Größen 235 85 R16 und 265 75 R16 ein Unterschied im Fahrverhalten zu erwarten, oder genauer: sind die 235 schlicht zu schmal für den Ranger?

2. Weiß jemand wo man diese Stahlfelgen für den Ranger zu kaufen bekommt? Ich bin ein Video!

Ich bin mir noch nicht so richtig sicher, ob mich diese Optik nicht ganzschön anmacht.

Sieht aus nach der Ford Stahlfelge, nur halt Schwarz gelackt oder gepulvert.

Hier mal in der Ford Standardfarbe.



Im video sieht man aber schön welche Vorteile eine DiffSperre hätte.

Gruß,
Ralph

nnx. schrieb: Weiß jemand wo man diese Stahlfelgen für den Ranger zu kaufen bekommt?

Das sind die original Stahlfelgen von Ford, nachträglich schwarz gedipt/gepulvert oder lackiert.

Du kannst die in silber gern von mir für 250,-€ (gebraucht) kompl. mit Conti Reifen haben.

Gruß Mario

@ALL

hätte einen prüfer der mir gutgewillt ist
ABER er hätte gerne einen kopie von einer anderen eintragung der 265/70/17 ohne Tachoangleischung und verbreiterung

kann mir einer eine Kopie zukommen lassen DASS WÜDE ECHT UNGEMEIN HELFEN

ich habe ihm den ganzen sachverhalt erklärt. Sprich 265/65/17 zu 265/70/17
dass sich der Abrollumfang um +3,4% ist und der Tacho -3,3% also bei 100 96,7 km/h hat (reifenrechner.at).

er sagt ganz klar wenn es ein anderer so eingetragen hat würde er es auch so machen.

Dass Nenne ich dann den Sachwerstand eines Sachverständigen

BITTE liebes forum hilft mir

Tja Maiky, dass die Kotflügelverbreiterung als nich erforderlich, somit nicht eingetragen wird ist sicherlich möglich, denn das ist Ermessensache des Prüfers, wenn nicht durch ein Gutachten gefordert.

Aber eine Tachoangleichung/Prüfung wird nun mal nicht eingetragen, insofern hat Dein Prüfer sehr wohl Sachverstand und für Dich sehr schwer, wenn nicht unmöglich, solch eine Eintragung zu finden.
Da bleibt Dir wohl nix an anderes übrig, als eine Tachoprüfung mit den neuen Reifen zu machen.
Kostet ja auch nicht die Welt.

Gruß Mario

ok dachte ja nur
weil der ein oder andere im Forum Geschrieben hat der er es ohne eingetragne bekommen hat.




wer macht es und was kostet es

mein Ford Händler nicht nach dem was AnStaff passiert ist, außerdem will der wohl nicht

Kann das der Bosch Dienst TÜV oder wer auch immer
hab auch mal ein Bild von einer "dose" oder so gesehen

u.A. macht so was z.B. der ADAC, kostet unter 100,-€.

Google doch einfach mal wer das in Deiner Gegend macht.

Gruß Mario

maiky66 schrieb: @ALL

hätte einen prüfer der mir gutgewillt ist
ABER er hätte gerne einen kopie von einer anderen eintragung der 265/70/17 ohne Tachoangleischung und verbreiterung

kann mir einer eine Kopie zukommen lassen DASS WÜDE ECHT UNGEMEIN HELFEN

ich habe ihm den ganzen sachverhalt erklärt. Sprich 265/65/17 zu 265/70/17
dass sich der Abrollumfang um +3,4% ist und der Tacho -3,3% also bei 100 96,7 km/h hat (reifenrechner.at).

er sagt ganz klar wenn es ein anderer so eingetragen hat würde er es auch so machen.

Dass Nenne ich dann den Sachwerstand eines Sachverständigen

BITTE liebes forum hilft mir

Moin Maiky,

also ich brauchte nix Dergleichen,

aber in der Eintragung steht auch nur drin das das Rad eingetragen wurde.

Kein Hinweis auf irgendeine Tachoangleichung o.ä.

Von daher hat Mario sicherlich Recht und Du wirst um eine Tachofahrt nicht rumkommen oder Du suchst nach einem anderen Prüfer der das nicht braucht für eine Eintragung.
Gruß

so jetzt ist der letzte verfügbare Satz Avventura Felgen verkauft worden

zumindest hab ich jetzt eine Firma in Saarbücken für die Tacho fahrt gefunden