Ranger mit 20" etc. ?

Fährt einer von euch was größeres wie 17" bzw. 18" - also richtung 20" ?

Wäre über ein paar Infos dankbar bezüglich Felgen/Reifengröße, ET, Gutachten, Tüv etc.

Thx

Hey

da wird sich Mario "Ranger OD" zu melden, der hat vor dem Facelift auf seinem XLT 22" gefahren.

Hier auf dem dritten Bild noch zu sehen

www.pickuptruck...rt=90

Genau wie Torsten das schon angekündigt hat,
hatte ich auf meinem 2012er XLT Extracab, Delta Lander 22J9 ET30 mit Toyo Open Country H/T 285/45R22 drauf. Das waren beim XLT drei Nummern größer und breiter als die Serienräder.

Alles sauber mit Tachoangleichung (auf dem Papier ) und Kotflügelverbreiterung gemäß Gutachten durch eine einfache Änderungsabnahme eingetragen.





Ich und sehr viele andere fanden den Look sehr cool, man konnte sagen,
dass die Räder den Ranger ausgemacht haben.

Was schwebt Dir denn so vor?

Gruß Mario

Steter Tropfen höhlt den Stein...
Je haben wir Umbau-Nerds den Serienfan Skyrat doch angefixt

Serienfan ist etwas übertrieben...

Nur geht es nicht in Richtung Offroad - dafür hab ich was anderes.

Nein, die Richtung passt. Ich möchte von der ET nur nicht in den Bereich von PLASTIK Verbreiterungen kommen. Also max sowas wie bei RangerOD

Hast Du schon eine Felge in der engeren Auswahl und welche Reifengröße willst Du fahren?
Willst Du wegen der "Öko Achse" lieber beim Serien-Reifenumfang bleiben?

Nun... die Auswahl an Felgen ist nicht wirklich groß für den Wagen. Da die Offroad Verwendungsmöglichkeit keine große Rolle spielt kann der Reifenquerschnitt ruhig weniger sein...

Da ich nicht allzu niedertourig fahre spielt die 3.15er keine große Rolle und ziehen muss er nix. Also wesentlich größer wie Serie kann, muss aber nicht... Hab heute welche gesehn mit 275/45 R20...

Ja, die Auswahl an Felgen in dieser Größe mit Gutachten ist sehr übersichtlich und bei den Reifen ist das auch nicht viel besser.