Ktec Kotflügel Verbreiterung "Lippen" Erfahrung?

Moin Moin allerseits,
Hat irgendjemand Erfahrungen mit diesen Verbreiterungen?
Hält die Klebemontage dauerhaft?


www.ktec-shop.d....html

Ich habe die "Felgenfrage" jetzt entschieden.
Es werden diese in ET 10: tuff T 16 in gunmetall :
www.brand-wheel...d.png





Da ja ET 25 OHNE Verbreiterungen eingetragen wird müsste ich mit etwas Wohlwollen mit den 13 mm Lippen hinkommen.

Highlander1050 schrieb: Da ja ET 25 OHNE Verbreiterungen eingetragen wird müsste ich mit etwas Wohlwollen mit den 13 mm Lippen hinkommen.

Das geht nicht überall! Bei meiner Rad-/Reifenkombi mußte ich die Kotflügel um je 20mm verbreitern.





Die Gummilippen hatte ich in 20mm an meinem XLT, war da super mit zufrieden, die haben selbst in der Waschanlage sehr gut gehalten. Kann ich empfehlen, ich hatte die bei Hansen Styling Parts bestellt und unter den Kotflügel geklebt. Wichtig ist, dass man die Klebefläche z.B. mit Bremsenreiniger entfettet und die Verarbeitungs- und Trocknungstemperatur über 15°C liegt!!!

Gruß Mario

Moin Moin, also ich weiß nicht ob die Gummis was taugen, kenne aich nur die üblichen von Delta und so... habe aber letztes Jahr die gleichen Felgen gekauft allerdings mit ner "richtigen" Kotflügelverbreiterung.

Denke nämlich auch das es mit den o.g. gummis etwas eng werden könnte. Nimm da auch lieber die 20mm!

Highlander1050:

Ich habe die "Felgenfrage" jetzt entschieden.
Es werden diese in ET 10: tuff T 16 in gunmetall :
www.brand-wheel...d.png






Danke für dein Beitrag.
Jetzt hab ich erst gesehen das es die auch in Grau gibt

Ich habe Brand -Wheels.com gerade angeschrieben um ein Preis zu erfahren.

Willst du dann 285/70 R17 drauf machen?

Hallo,

habe auch die "Lippen" von Hansen (2 cm) drauf.
Alles Top! - Halten bisher gut!

VG & Helau
Andreas

Zwetschge schrieb: ...allerdings mit ner "richtigen" Kotflügelverbreiterung...

Ups, ich wußte garnicht, dass es auch "falsche" Kotflügelverbreiterungen gibt.

Gruß Mario

Du weist schon wie ich das meine

Na klar.

Hallo

also ich habe im moment auch brandweehls mit ET 20 drauf und der Reifen steht so knappe 20 mm über denk da wirds recht knapp. Gleich mal ne Grundsätzliche Frage sagt der TÜV es reicht wenn die Profilfläche abgedeckt ist oder muss der ganze reifen komplett abgedeckt sein ??? früher war es nur die Profil/ bzw. Lauffläche ???
Bin jetzt selbst am überlegen was ich jetzt tue , Gummilippen oder massiv . Mir gefallen ja die Teile von Delta im Pocket stil hat jemand von euch erfahrung damit ? Werden die Teile dann nur geklebt oder mit den Kotflügel verschraubt ? Die von Delta sollen ja 40mm pro seite abdecken da könnt ich noch 20 mm Spurplatten drunterschrauben, dann wärs komplett ausgelitert.
Und noch ne Frage: ihr habt ja auch die Schmutzlappen mit wegebaut , ja sind ja auch hässlich , aber habt ihr dann irgendein Schutz zusätzlich in die hinteren Kotflügel gemacht. Ich mein die sind von innen ja offen und somit die perfekten Drecklager .......ich kenn das von meinem guten alten Nissan, MD 22 da sind dann im lauf der zeit von innen unterhalb die Kotflügel Durchgerostet. ???

Gruss Michael

@Michael

Das mit den hinteren Kotflügeln ist mir auch schon negativ aufgefallen als ich bei der Probefahrt unter dem Ranger lag. Das "blanke" Blech, bin auch am überlegen wie man das etwas schützen könnte...

lg,
Sonny