Ranger pfeift sich einen

Seit letzten Freitag,(16.6.2023) pfeift sich mein Ranger einen.
3.2 l, Baujahr 2016, 82000 km
Nach einigen Versuchen kann ich das etwas eingrenzen. Bei konstanter Motorlast bei ca. 1400 bis 1600 UpM, pfeift es vorne aus dem Motorraum. Bei Schubbetrieb nicht und bei Beschleunigung auch nicht, ist ja auch beides außerhalb des genannten Drehzahlbereichs. War auch schon bei meinem fFH und einen Termin gemacht. Bei der Probefahrt mit dem Meister meinte er erst Turbo, was er aber gleich wieder revidierte. Also keine Idee. Der Termin ist nächste Woche Donnerstag. Bei der Abgabe des Wagens würde ich gerne einen Tipp da lassen, um die Suche abzukürzen.
Also hat das schon einer gehabt und was war die Ursache?
Ach ja, Keilriemen sieht sehr in Ordnung aus. Auch sonst kann ich keine Schäden erkennen, so mehr oberflächig geschaut.
Danke für jeden Tipp und nach der Reparatur werde ich berichten.

Dichtung vom Hosenrohr würde ich meinen.

Krümmerdichtung. Noch wahrscheinlicher ein Riss im Kümmer beim Ford....

Wir hatten das auch, Ursache war der Katalysator, der war verblockt. Dadurch war der Staudruck zu groß und der Druck ging an anderter Stelle regelrecht flöten. Dabei zeigte sich auch, dass das Drehmoment schlechter war. Der Verlust fiel aber zumeist im Anhängerbetrieb auf, da bergauf plötzlich früher runter geschaltet werden musste. Nach dem Wechsel des Katalysators war das Problem beseitigt.

Danke für die Rückmeldung.


Gruß Stefan

Hallo zusammen,
habe meinen Ranger heute Abend noch von Ford wiederbekommen.
Die drei Tipps hatte ich dem Meister gesagt. War es aber nicht.
Ursache war ein Riss im Schlauch vom Ladeluftkühler.

Trotzdem vielen Dank für Eure Ideen, hätte ja was dabei sein können.