Ranger Diesel 2,2l 160 PS Haltbarkeit

Hallo zusammen,

ich interessiere mich gerade für ein Angebot über einen Ranger mit Wohnkabine EZ 2016 mit obigem Motor und 115.000 km. Da ich mich mit Ford überhaupt nicht auskenne, möchte ich in die Runde fragen, wer etwas zu Laufleistungen und Haltbarkeit dieses Motors mit Schaltgetriebe sagen kann. Danke!

Kommt drauf an was du selber machen kannst-willst. Meiner der das selbe Baujahr hat wäre jetzt ein Wirtschaftlicher Totalschaden.
Im Sommer dieses Jahres ist mir in Südfrankreich das Getriebe liegen geblieben mit nem Lagerschaden. Reparaturkosten waren für ne Vollrevision bei etwa 4500-6000 Schweizerfranken gelegen.
Hab dann selber nur die Lager getauscht, da der Rest noch ok war, dies für 600.-, konnte dies aber nur, da ich Mechanikermeister bin.
Dazu kam noch vor 2 Jahren ein neuer Motor, zum Glück noch in Garantie. (Hab jetzt erst 77000km auf der Uhr). Hatte bis jetzt immer US Ford, dies ist aber mein letzter.
Gibt aber auch Leute die Gute Erfahrungen gemacht haben sollen.
Mein Text basiert auf meiner Persönlichen Erfahrung mit den Ford Garagen und dem Auto.

Ich fahre einen XLT EZ 2018 mit demselben Motor und habe bisher keinerlei negative Erfahrungen gemacht. Gekauft habe ich ihn mit 50.000 Kilometern, wobei vor der Übergabe das AGR-Ventil ausgetauscht wurde, da es offenbar ein Problem gab.

Mittlerweile steht der Tacho bei 80.000 Kilometern, und alles läuft einwandfrei. Da ich häufig Kurzstrecken fahre, wechsle ich das Öl inklusive Filter alle 10.000 Kilometer selbst. Zusätzlich sorgt bei kälteren Temperaturen eine elektrische Standheizung mit Zeitschaltuhr dafür, den Motor vorzuheizen – eine präventive Maßnahme, die sich hoffentlich bewährt.

Auch das Getriebe arbeitet bisher ohne Probleme.