mal ein neuer mit vielen fragen!!

Hi J?rgen,
ich schaffe 7cm mit meinen Drehst?ben, kann aber auch wider an der Produktionstoleranz bei Mitsu liegen Manche k?nnen ja nur max 5cm.

Wenn man ans Maximum geht, kann der Wagen nur noch einfedern, aber fast nicht mehr ausfedern. Ich hab? das bei einem Nissan gemacht, das Fahrverhalten war unter aller S..

Da bin ja gerade dran, das ich trotz 3" immer noch fast den gleichen Ausfederweg habe, wie vorher und es klappt

Gruss Basti

Hm, ist wahrscheinlich bei jedem Auto anders! Ich mu?te meinen Nissan damals wieder zur?ckdrehen, da er auf der Stra?e rumgesprungen ist wie ein Bock... :shock:

Gru?, J?rgen

Ja, kann ich mir vorstellen
Aber ich meine, mit der Kombi aus, solchen Spacern (lass ich mir jetzt drehen):

Und gek?rzten Anschl?gen in Verbindung mit verl?ngerten Trailmaster D?mpfer, hoffe ich mal, das es wieder klappt.
M?sste aber funzen, was meinst du??

Mu? ehrlich sagen, da kenn ich mich nicht so aus! Mir sagte der Begriff "Spacer" bis vor kurzem gar nichts! :shock: Ich kann nur einfache Sachen am Auto erledigen, f?r alles andere brauche ich Hilfe, entweder von den Jungs aus unserem Club, wo ein paar sehr versierte Schrauber dabei sind (so wie Alex), oder ich fahr zu meinem Bekannten in seine Off-Road-Werkstatt, der einen super Mechaniker hat!

Gru?, J?rgen

Aber hier sollte man nicht durcheinander kommen, den die Unterlagen f?r Schraubfedern, die eine H?herlegung erzielen, nennt man auch Spacer