L200 oder Navara

Hallo an alle,

hab vor mir demn?chst eine Pick Up zu zulegen.
Bis jetzt fahre ich einen Passat 4motion.
Bin jetzt schon soweit das eigentlich nur noch ein L200 oder Navara in frage kommt.

Beim L200 w?rde mir der permanente Allrad gut gefallen, was der Navara ja leider nicht hat.
ABER das "Postkutschendesign" behagt mir nicht ganz so.

Hat noch jemand Vorteile des Navara die mir die Entscheidung leichter machen w?rde.

Danke euch jetzt schon f?r eure M?he.

Gru?
Oswald

Wer die Wahl hat hat dir Qual!

Den neuen L200 - naja das Thema hatten wir ja des?ftere - ist nicht mein Fall.

Zum Navara, hatte ich aqber ausch schon geschrieben:

Mir gef?llt das gesamte Innendesign ?berhauptnicht!

Aussehen ist zwar nicht alles, klar keine Frage aber technisch kann ich zu den Wagen nichts sagen!

Hallo,

abgesehn davon, da? der Navara optisch die bessere Wahl w?re hier noch ein paar Pluspunkte:

3 Tonnen Anh?ngelast
6-Gang-Getriebe
Hammermotor
Portalt?ren hinten beim Zweit?rer
Allrad und Untersetzung per Drehschalter

So das war?s , vielleicht f?lt mir nochwas ein.

Gru? Ronny, der auch bald zur Konkurrenz wechselt

Hi,

also wer kauft heutzutage bei dem Wertverlust schon einen NEUEN Wagen? Ich hab das ein mal gemacht - und das war das letzte mal.
L200 altes Modell kaufen!

Gru? Andreas

Hallo,

zuerst mal Danke f?r eure Antworten.

Rony, die Untersetzung hat der L200 auch.
Zum Motor: Der L200 hat doch eine 2,5L Maschine (wenn schon dann kommt er mir nur mit dem Leistungsteigerungs-Kit ins Haus).
Noch ne Frage: Hab ich es richtig verstanden, das du zum L200 wechselst?

Mit den 3 Tonnen hast du allerding schon recht.

Hat sonst jemand noch Erfahrung mit der Gel?ndeg?ngigkeit?

Gru?
Oswald

Hallo Oswald,

also nochmal zum Verstehen: ich bin doch aus der L200 Ecke (wie unschwer am Avatar zu erkennen ist) und werde demn?chst zu Nissan wechseln.

Und was ich mit der Untersetzung meine, war, da? beim Nissan die Bedienung von Allrad und Untersetzung nicht mehr mit einem zweiten Hebel in der Mittelkonsole vonstatten geht. Was ich sagen will, man hat etwas mehr Platz beim Schalt/W?hlhebel.

Die Gel?ndetauglichkeit wird sich kaum von der anderer PickUp?s unterscheiden.

@tinker20 Da geb ich Dir v?llig recht , mach ich auch nicht mehr

Gru? Ronny

Hi Ronny,

sorry, aber so bewandert bin ich noch nicht, das ich das am Bild erkenne.

Den Rest hab ich jetzt auch begriffen.

Zum Rest:
Von irgend jemand m?sst ihr ja die Gebrauchten dann kaufen k?nnen.

Sch?nen Abend noch
Oswald

Ich dachte es geht um den neuen L200 als Alternative zum Navara.

Habe noc nicht reingeschaut, obwohl bei uns beim H?ndler jetzt auch einer steht, aber hat der nicht auch einen Schalter statt zweitem Hebel?

Hallo Oswald, wenn du einen Doppelkabiner suchst und deinen Pickup auch zu Transport von Lasten benutzt, f?llt die Wahl eindeutig zu Gunsten des Navara aus (ca. 200 kg mehr Zuladung und ca. 20 cm l?gere Ladefl?che!!!)
Zudem hat der Navara einen 20cm l?ngeren Radstand und, je nach Ausstattung, midestens 5 cm breiteres Spurweite, was bei schweren Laten (z. B. Wohnkabinen) sehr von Vorteil sein kann.
Viel Erfolg noch beim Vergleichen....
Hooge
(Hang loose)

moinmoin,

komme auch aus der l200-fraktion und hab jetzt beide pu's (jeweils doka, mitsu intense, nissan comfort) ausgiebig onroad getestet.

pro l200: mehr platz auf der r?ckbank, permanent-allrad, versenkbare heckscheibe, esp, euro4, g?nstigerer preis

contra l200: grausames design aussen (postkutsche) wie innen (blaue schalter und instrumente, sitzbez?ge), automat nur 4 stufen, schaltung 5 g?nge, sehr kleine ladefl?che, (bei uns mittlerweile) sehr d?nnes h?ndlernetz, unangenehme eher liegende sitzposition, motor ?berzeugt mich nicht.

pro navara: hammer-motor, design aussen wir innen (nat?rlich rein subjektiv ..), aufrechte sitzposition, 100%-sperre lieferbar, 6-gang-getriebe, abschliessbare heckklappe (leider nicht mit zv), seiten/kopfairbags lieferbar

contra navara: sehr hart gefedert, nicht ganz so wendig wie der l weil deutlich l?nger, nur euro3, nur zuschaltallrad, hinten nicht so viel platz, nissan-apothekerpreise.

bin auch vetreter der "kauf nach 1-2-jahren"-fraktion, da hat das auto den gr?ssten wertverlust hinter sich und noch werksgarantie.
werde das thema pu-/navara-kauf also 2007 nochmal aufgreifen

dann will ich hier niemandem die preise kaputtmachen, aber es gibt f?r pu's vieler hersteller ordentliche rabatte f?r mitglieder von reit-, jagd, und sonstigen ladwirtschaftlichen vereinigungen. macht euch mal schlau, es lohnt sich !

cu
samm