Zusatz LED rückwärts - Wildrack 3.2 2018

Hallo Freunde , ich habe online bereit geschaut aber leider nicht wirklich was gefunden was mir helfen könnte .

Ich habe mir zwei Scheinwerfer gekauft damit beim rückwärts ein bisschen mehr Licht gibt .

Ich habe denen eingebaut aber ich bin mir nicht sicher wegen den Verkabelung . Ich habe direkt Strom genommen bei die Rücklicht Birne . Die zwei Kabel .

So gehen die Scheinwerfer an beim rückwärts . Hat aber dann angefangen den Einparkhilfe zum spinnen und tut er wie ich den Hänger hinten dran hätte . Ich habe aber auch zwischen den neue Scheinwerfer und den andere keine extra Sicherung eingebaut .

Ich glaube ich habe was falsches gemacht und wollte euch fragen ob jemand mich sagen kann wie ich es am besten verkabeln kann ohne andere Probleme zu bekommen .

Vielen Dank im Voraus für eure Tips

An der Verkabelung wird es nicht liegen (hoffentlich keine 200W-Mega-Scheinwerfer?)

Tauchen die Fehler immer auf oder nur beim Rückwärtsfahren?

Danke für deine Antwort !

Sind zwei led Strahler sind aber ziemlich groß glaub ich 96w jeder . Aber zwei eingebaut eine links und eine rechts .

Es wird auch keine Fehler Meldung im Computer kommen . Ich merke nur dass etwas nicht stimmt .

Beim fahren zum Beispiel , wenn ich abbiege den Blinker , blinkt dazwischen viel schneller als sonst , wie ein Strom Störung dazwischen kommt .

Beim rückwärts , siehst du am Display den Einparkhilfe simbol mit eine Anhänger hinten dran aber es ist doch keins , und deswegen geht dann nicht . Aber auch nicht immer .

Ich habe aber kein Relais eingebaut und Strom direkt von rückwärts Licht genommen , also zwei Kabel kommen auf die Birne , eins auf plus und eins auf meins bei die LED .

Danke nochmal !

2 Scheinwerfer mit je 96Watt sind meiner Meinung nach zu viel.
Die original Rückfahrleuchte hat 21Watt und ist somit mit ca. 2 Ampere abgesichert.
Das hättest du über ein Relais schalten sollen.

Meine Meinung, bin aber beim besten Willen kein Elektriker, gar Fahrzeugmechatroniker.

Lg. Mathias

Klemm mal die LEDs ab und schau ob der Fehler dann weg ist.

Gruß

Marco

Dieses Problem mit dem Blinker/Rückfahrwarner habe ich auch jedes Jahr im Winter bei Nässe/Frost. Das liegt mit ziemlicher Sicherheit an der Steckdose der Anhängerkupplung oder der Zuleitung dorthin.

Wenn dir deine Zusatzscheinwerfer nicht gerade den Kabelbaum zusammengeschmolzen haben, sind sie nicht die Ursache für diese Probleme. Wobei man das von hier eh nicht weiß, was du wo wie abgeklemmt hast. Aber bei der Leistung der Lampen MUSS es über eine Relaisschaltung laufen.

Relaisschaltung, aber flott, sonst liegt die ganze Karre schneller in Schutt und Asche als dir lieb ist.

96 Watt ist die gleiche Leistung wie ein Laser- Fernscheinwerfer. Was willst du hinter dir entdecken?
Die kann man nicht ohne geschaltetes Relais einschalten
lg
Raimund

raili schrieb: 96 Watt ist die gleiche Leistung wie ein Laser- Fernscheinwerfer. Was willst du hinter dir entdecken?
Die kann man nicht ohne geschaltetes Relais einschalten
lg
Raimund

?was willst du hinter dir entdecken? danke dafür

Tarysmart88 schrieb:
.................schnibbel..................
Sind zwei led Strahler sind aber ziemlich groß glaub ich 96w jeder . Aber zwei eingebaut eine links und eine rechts .
.................schnibbel..................

Danke nochmal !

Moin,
LED mit 96 Watt
Das wird eher Lichtleistung sein.
Mein 40 Watt LED-Strahler (230 V) im Garten erhellt die gesamte Nachbarschafft.

Egal,
die E-Strörungen werden aber trotzdem nix mit den Strahlern zu tun haben,
eher ein Feuchtigkeitsproblem. Wo auch immer

Gruß Thomas