Warnton für Sicherheitsgurt

Bei meinem Ranger Bj 9/2002 hatte ich durch mehrfaches Reinstecken und Lösen der Sicherheitsgurte in rascher Abfolge die Warntonfunktion deaktiviert.
Nach einem Wekstattaufenthalt im Sommer (es wurde die Heckklappe wegen beginnenden Rostes auf Garantie lackiert) waren sämtliche elektrischen einstellungen an Radio etc. auf Werkseinstellung zurückgesetzt und die Gurtwarner nervten wieder.
Anscheinend war eine neue Software aufgespielt worden oder wenigstens lange der Strom abgeklemmt.
Bei meinem Versuch, den status quo ante wiederherzustellen, funktionierte der alte trick nicht mehr.
Mein - immer sehr freundlicher - Fordhändler gibt sich ahnungslos.

Gibt es eine andere Möglichkeit, den Gurtwarnton zu deaktivieren ?

Danke und Gruß
Till

vielleicht mal den Kontakt unter dem Sitz überbrücken oder einfach eine altes Gurtschloß ohne Riehmen reinstecken

Anschnallen wäre die wohl beste, sicherste und einfachste lösung

Guten Morgen!

Ich habe das bei meinem Hilux auch abgestellt, dieses Piepsen. Ist aber auch nur solange, wie die Batterie nicht abgeklemmt wird, danach fängt es wieder an und man müßte es wieder rausprogrammieren. Hat bei mir der Andi (hurter) gemacht, war eine Sache auf 10 Sekunden. Wird wohl beim Ford genauso sein mit der Batterie...

Du könntest Dir ein Gurtschloß für ein paar Euro besorgen und einfach reinstecken, hatte ich erst gemacht. War ein bißchen schwierig, beim 5. Mal fanden wir endlich eins, das paßte... Aber ist ganz praktisch, nimmt nicht viel Platz weg und ist billig. Wäre meine Idee...

Gruß, Jürgen

Zündung einschalten...Sicherheitsgurt 14 mal einstecken...Zündung aus...funktioniert!

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Habe das bei meinem F150 ebenfalls gemacht auf der Fahrerseite, weil mir das wirklich auf den Sack ging, aber er hat sich das gemerkt und vergisst dass nicht wieder wenn die Batterie mal abgeklemmt war.
Das mit der Software kann ich mir so nicht vorstellen. Ich hab das bei meinem so oft gemacht bis die anzeige im Display aufleuchtet, dann Zündung wieder aus und er hat es sich gemerkt oder wieder vergessen je nach dem.

Bei mir war das Piepen auch wieder da nachdem die Batterie beim FFH abgeklemmt war.
Ich konnte es aber problemlos wieder deaktivieren.
Musst so lange bei eingeschalteter Zündüng das Schloss rein- und rausstrecken bis die Gurtleuchte schnell blinkt.

Dann sollte es deaktiviert sein.

Gruß
kipphase

Moin,
erstmal muss ich diesem Forum und allen Foristi mal ein dickes Lob aussprechen.
Hier erhält man wirklich praktikable und hilfreiche Tips, ohne übertrieben viel Geschwafel und erhobene Zeigefinger.
Beflügelt von den Erlebnissen hier wollte ich auch beim Duster meiner Frau den Gurtwarnerton abschalten, hab mich in das entsprechende Forum begeben und- hab selten soviel Schwachsinn und Sch... gelesen wie dort.
4/5 des tread beschäftigen sich damit, ob man den Ton überhaupt abschalten soll oder darf, der Rest beschäftigt sich damit, wie man sich ein falsches Gurtschloss besorgt.
Nochmal Dank an alle hier, die mir schon mit nützlichen Tips ohne viel Drumherum weitergeholfen haben, das ist offensichtlich in dieser Form nicht überall so.

Btw, es weiß nicht zufällig jemand, wie man den Gurtwarnton beim Duster wegprogrammieren kann?
Gruß Hansjo

Hallo Hansjo,
ob es beim Duster geht weiß ich nicht, aber bei meinem Ranger funktionierte es.
Motor anlassen. Dann den Gurt ca. 25x hintereinander ins Gurtschloss und wieder raus. Dann war der Warnton weg.

Gruß
Peter

@Pick Up Driver

15x

Siehe auch hier:
www.pickuptruck...t=140

(ziemlich unten im Beitrag)

lg,
Sonny