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Ford Ranger 2012 HDC
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20 Nov 2015 07:32 #1
von Stevn12
Ford Ranger 2012 HDC wurde erstellt von Stevn12
Hallo,
Habe mal eine Frage und zwar wenn ich bei meinem Ford Ranger den HDC Knopf betätige und dann einen Berg bzw Hang hinunter fahre ist es dann normal das es die ersten 1-2 Meter kracht oder eher nicht?
Mit freundlichen Grüßen
Steven
Habe mal eine Frage und zwar wenn ich bei meinem Ford Ranger den HDC Knopf betätige und dann einen Berg bzw Hang hinunter fahre ist es dann normal das es die ersten 1-2 Meter kracht oder eher nicht?
Mit freundlichen Grüßen
Steven
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- speedfreak
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20 Nov 2015 08:03 - 20 Nov 2015 08:04 #2
von speedfreak
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Ford Ranger Wildtrak 3.2 Extrakabine
speedfreak antwortete auf Ford Ranger 2012 HDC
Die HDC ist laut meinem Händler nur für den ersten unten zweiten Gang gedacht....also sehr langsames bergab Fahren im Gelände oder an sehr steilen Straßen.
Wenn du im 4., 5. oder 6. Gang bergab bremsen willst, solltest du die Motorbremse nutzen.
Wenn du im 4., 5. oder 6. Gang bergab bremsen willst, solltest du die Motorbremse nutzen.
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Ford Ranger Wildtrak 3.2 Extrakabine
Letzte Änderung: 20 Nov 2015 08:04 von speedfreak.
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- p.rauch
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20 Nov 2015 10:04 #3
von p.rauch
Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad
p.rauch antwortete auf Ford Ranger 2012 HDC
Wenn das Krachen von vorne links, direkt vor Dir, kommt ist es normal.
Ist die Pumpe zusammen mit der ABS Einheit. Die Pumpe haut erst mal Druck in die Bremse der dann vom ABS geregelt wird, das Regeln ist das Krachen.
Das HDC arbeitet bis 40km/h (übrigens auch im Getriebeleerlauf) und wird über 60km/h automatisch deaktiviert.
Ist die Pumpe zusammen mit der ABS Einheit. Die Pumpe haut erst mal Druck in die Bremse der dann vom ABS geregelt wird, das Regeln ist das Krachen.
Das HDC arbeitet bis 40km/h (übrigens auch im Getriebeleerlauf) und wird über 60km/h automatisch deaktiviert.
Grüße Peter
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