Fahrzeugbeleuchtung

Moin Jungs!

Ich bin seit diesem Jahr stolzer Besitzer eines Ford Ranger Wildtrak 3,2 Doka Automatik (und volle Hütte). Eine umfangreichere Vorstellung folgt in Kürze. Aktuell fehlt mir leider die Zeit, mich intensiver im Forum aktiv zu beteiligen.

Dennoch muss ich mir jetzt einmal kurz die Zeit nehmen, um eine drängende Frage loszuwerden. Zwar habe ich schon versucht mir die Antwort mit Hilfe der Bedienungsanleitung selbst zu suchen – aber ganz schlau werde ich aus dieser teilweise nicht.

Das Licht kann wie folgt geschaltet werden:

- Aus (aber immer Tagfahrlicht, oder?)

- Nur Standlicht (grünes Symbol in der Anzeige - Tagfahrlicht dann aus?)

- Abblendlicht (nur grünes Symbol in der Anzeige für Standlicht, jedoch kein Symbol für das Abblendlicht, richtig?)

- Automatiklicht (Und nun zu meiner eigentlichen Frage: Mal leuchtet kein Symbol in der Anzeige - dann leuchtet nur Tagfahrlicht, oder? Wenn man blinkt, schaltet die entsprechende Seite kurzzeitig aus?! Mal leuchtet nur das grüne Symbol in der Anzeige - ist dann das Tagfahrlicht aus und leuchtet dann nur das Standlicht? Mal leuchtet das grüne Symbol in der Anzeige + das Abblendlichtsymbol mit dem "A". Was leuchtet dann? Standlicht + Abblendlicht?)

Vielleicht bin ich einfach zu dumm, die Anleitung richtig zu interpretieren. Daher wäre ich euch sehr dankbar, wenn ihr Licht ins Dunkel bringen könntet.


Lieben Gruß!

Sobald Du den Motor startest leuchtet Tagfahrlicht.
Standlicht eingeschaltet ist das Tagfahrlicht aus.
Abblendlicht eingeschaltet ist Tagfahrlicht aus, Standlicht an.
Auf Lichtautomatik ist entweder das Tagfahrlicht an, oder bei entsprechender Dunkelheit das Abblendlicht, das kann sich während der Fahrt des öfteren ändern, je nach Helligkeit.

Aber wieso leuchtet dann ab und zu im Automatikmodus das Standlicht? So wie ich dich verstehe, leuchtet das Tagfahrlicht grundsätzlich nicht, wenn das Standlicht an ist. Nun ist es aber ja so, dass im Automatikmodus ab und zu das Standlicht-Symbol (grün) leuchtet, aber nicht das Abblendlicht mit "A"-Symbol. Das heißt ja, dass weder das Tagfahrlicht noch das Abblendlicht leuchtet, richtig?

Hallo,

hab ja einen alten Ranger 2012

steht das A vielleicht für Automatik und nicht für Abblendlicht?

Gruß Wilfried

Ja, das "A" steht für Automatik, aber leuchtet nur, wenn es dunkel ist. Also kein Dauerleuchten als Hinweis, dass das Licht im Automatikmodus ist. Demnach schaltet der Ranger ja auch zum Abblendlicht und dann leuchtet das "A"-Symbol. Die Frage ist nur, wieso er ab und zu ins Standlicht schaltet, wenn er bei Tag doch mit Tagfahrlicht fährt.

Wenn Du auf der Autobahn fährst und nicht gerade die Sonne scheint, wird das Fahrlicht zugeschaltet, ohne das die Automatikanzeige erscheint.
Dumm nur, ich sitze im Auto und kann dann gerade nicht nach der Beleuchtung schauen.

Zum Verständnis:

Wenn trübes Wetter ist (nicht dunkel) dann schaltet das Tagfahrlicht aus und das Fahrlicht schaltet sich ein? Was genau ist das Fahrlicht? Ich dachte, es gibt nur Standlicht, Tagfahrlicht, Abblendlicht und Fernlicht.

Oder meinst du das Abblendlicht, welches dann automatisch eingeschaltet wird? Aber dann müsste ja neben dem Standlicht-Symbol auch das "A"-Symbol leuchten. Aber genau das tut es ja nicht immer. Manchmal schaltet im Automatikmodus nur das Standlicht ein - ohne "A"-Symbol.

Ah, Moment - ich glaube nun verstehe ich dich.

Das "A"-Symbol erscheint nur bei Dunkelheit. Und bei trüben Wetter schaltet auch das Abblendlicht ein, aber dann eben ohne dieses "A"-Symbol?

Aber wo ist da die Logik? An ist doch an. Warum dann nicht auch das "A"-Symbol?

Stimmt.
Und manchmal des Fernlicht in der Stadt im Tunnel an.
Ich schreibe nur meine Erkenntnis. Verstehen muss ich das nicht.
Aber, bisher noch nicht unangenehm aufgefallen, zB. Fernlicht an im Gegenverkehr, sondern stets zu meiner Sicherheit.
Ach ja, Fahrlicht = Abblendlicht.