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Ranger Rückruf - 20S10 - 10Gang Automatik
- campingfriend
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Termin ist bei der Werkstatt gebucht.
Softwareupdate für die 10Gang Automatik
Gruß Thomas
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- Brauni
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laut Etis:
Ausstehende Service-Aktionen
20S10 - RANGER/EVEREST 10R80 TRANSMISSION OIL PUMP GEARS
Die Abfrage auf ausstehende Servicekampagnen für das ausgewählte Fahrzeug im erkannten Land wird durchgeführt; falls dieses inkorrekt ist, werden möglicherweise unpassende Informationen angezeigt.Der folgende Aufenthaltsort wurde festgestellt: AustriaFalls diese Angabe nicht richtig ist, klicken Sie hier, um Ihr Land zu ändern.
Für Österreich und Deutschland die selbe Meldung
Grüße,
Brauni
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- baseship
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will sich nächste Tage zurückmelden und nähere Infos dazu Äussern...
2020er Ranger Wildtrak 2.0BiT 10AT - RoyalGrau - Rückbank = Bullterriertaxi - Ladefläche für Brennholzverleih
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- Nazgul
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Rūckrufaktion wg. evtl. defekten Zahnrådern in der Getriebeölpumpe.
Termin beim freundlichen am Di. übernåchste Woche.
Jan
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- baseship
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auf die Verwandschaft warte ich immernoch...
bzgl. Rückmeldung.
2020er Ranger Wildtrak 2.0BiT 10AT - RoyalGrau - Rückbank = Bullterriertaxi - Ladefläche für Brennholzverleih
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- lollipop
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Ich habe die Information auch bekommen (habe ein 2.0 Biturbo Wildtrak 10 Gang Auto.).
War auch schon zur Werkstadt , da gab es ein software update (dauerte ca.1 Std.) . Bis jetzt alles super .
So wie ich es verstanden habe , haben die dieDrehzal der Öl-Pumpe erhöht damit das ansprech-Verhallten beim Gas geben nicht verloren geht ( gas geben und es kommt nix ) .
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- lollipop
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Wenn das Getriebe update aufgespielt worden ist wird die Kalibrierung leider auch gelöscht !.
Soll heißen: das Getriebe lernt sich wieder neu an euer Fahrverhalten an .Kann also bedeuten das es anfangs wieder beim schalten ruckt.
mfg lollipop
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- campingfriend
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lollipop schrieb: Ach ja habe ich ganz vergessen
Wenn das Getriebe update aufgespielt worden ist wird die Kalibrierung leider auch gelöscht !.
Soll heißen: das Getriebe lernt sich wieder neu an euer Fahrverhalten an .Kann also bedeuten das es anfangs wieder beim schalten ruckt.
mfg lollipop
Moin,
hatte ich auch vermutet.
Aber meine "Fachwerkstatt" meinte -
Nö, nix zu beachten - alles wie vorher
Grjuß Thomas
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- dA_RoB
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Nach meiner ausgiebigen Vorstellung wollte ich nun mal das Thema hier aufwirbeln.
Wie sind eure Erfahrungen beim 2.0l Biturbo Modell nach diesem Update?
Frage bezieht sich nicht zu sehr auf den Komfort oder Schaltvorgänge sondern eher auf den Verbrauch.
In Australischen Foren liest man vermehrt darüber, dass der Verbrauch unter annähernd gleichen Bedingungen auf gleichen Strecken um 2l gestiegen ist. Konnte das im europäischen Raum jemand beobachten?
Danke!
LG
RoB
Ranger Wildtrak MY2019 - 2.0 Ecoblue 213ps
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- TD6_Frank_Y61
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Leider Tag und Nacht vor bzw. danach...
Das was das Getriebe gelernt hatte ist nach dem Update definitiv weg! Bei mir leider auch mindestens 1L/100 mehr...
Schaltet viel früher runter, ist viel nervöser und rührt mehr im Wandler. Dachte am Anfang immer der Hänger wäre noch dran
Update ist seit einem guten Monat drin und seitdem tut sich gefühlt nix am Verbrauch.
Schade, hoffe das beantwortet Deine Frage dA_RoB
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