bei winterlichen Verhältnissen zusätzlich Gewicht auf die Pritsche?

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01 Dez 2020 10:48 #1 von der noergler
Hallo zusammen
Mal ne Frage welche Achslast auf der Hinterachse wäre im Winter sinnvoll oder nötig
Bin am überlegen mir ein Beton oder Metallgewicht auf die Ladefläche zu legen , nur wie schwer sollte dies sein das es nützlich wäre und auch nicht zu schwer ist ?!

Gruß
Jürgen

Ranger 3,2 L Wildtrak DOKA 2017 , Automatic

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01 Dez 2020 11:41 #2 von Grizzly
Hallo,

Ca. 100 kg schweres Stahlblech Hardtop und permanent etwa 30-50 kg Werkzeug auf der Pritsche und es gibt keine Probleme, zumindest im Rhein Main Gebiet, aber mit Winterreifen mit Schneeflocke.

Also 130 kg drauf und gut

Grüße

8) Kleinkaliber-Laster: Ford Ranger XLT Ltd. 8)

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01 Dez 2020 11:47 #3 von OffRoad-Ranger
Servus,

ich würde ein paar Säcke mit Split draufpacken, dann hat man für den Fall der Fälle auch gleich was zum streuen.
Die Anzahl der Säcke kannst du dann nach eigenem Belieben steigern.

Gruß

OffRoad-Ranger

1. 2477ccm díosal, Der Grüne
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01 Dez 2020 11:49 #4 von Bigbär
Einen Sack Reis.. aus China....
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01 Dez 2020 12:28 #5 von S t e f a n
...bei 1000 Liter Volumen durchaus ok!

Fort fahren ist meine Leidenschaft

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01 Dez 2020 20:54 - 01 Dez 2020 21:19 #6 von Range-Rider
Gar nichts, völlig unnötig. Vernünftige Reifen und etwas Gefühl im Gasfuß.

Und ich komme aus der Rhön, wir kennen Schnee nicht nur aus Büchern.

2017er Ranger Limited 3.2
2012er GMC Sierra 1500 5.3 V8

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Letzte Änderung: 01 Dez 2020 21:19 von Range-Rider.
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01 Dez 2020 21:16 #7 von Rooster55
So ist das, nichts drauf und mir Gefühl fahren.
Das sind keine Rennsemmel.

LG Axel
FORD Ranger DoKa 3.2 Automatik Wildtrak Orange Bau 2.11.16 Ezl. 12.16
Dateianhang:
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01 Dez 2020 21:28 #8 von Mathias2202
Ich verstehe den Sinn dahinter. Extra Anpressdruck und so weiter aber ernsthaft...?

Da schnall ich mir lieber Schneeketten drauf wenn es soweit ist, als dass ich den ganzen Winter lang mit extra Zuladung herumfahre :bash:

Lg. Mathias

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01 Dez 2020 21:56 #9 von Fredo
Habe immer so 150 - 200 kg drauf… Allerdings nicht für den Winter sondern für den Einsatz abseits der Wege…
Ich bilde mir ein, dass das eine deutliche Verbesserung bringt.

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01 Dez 2020 22:21 #10 von planetengetriebe
böse zungen behaupten das verfliesen der ladefläche mit granitplatten hilft enorm. B)
hübsch anzusehen ist es allemal....

aber im ernst: da fahr ich lieber weniger reifendruck hinten. das hilft auf jeden fall.
selbst wenn die kiste i.d.r. unbeladen ist, fahren viele 3 bar oder mehr. das ist viel zu viel.
luftdruck macht eine menge aus....mehr als ein anderer reifen.

Ford Ranger Wildtrak ExtraCab Automatik 3.2 (2018), Standheizung, MT-Rollo
General Grabber AT3 265/60 R18
Gruß vom (Planeten)Getriebe!

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