Addblue oder doch was anderes

Hallo grüße euch ich hoffe ihr könnt mir helfen, bin am durchdrehen.
Vor ca. 5 Monaten hat er angefangen auf der rechten vorderen Seite ab 2500 u/pm zu quietschen, einmal kräftig aufs Gas getreten und es war wieder weg, aber es wurde häufiger bis er es jedesmal beim kräftigeren Gas geben immer machte. Verdacht auf Turbolader Schaden, kurz um Lader getauscht, aber das quietschen blieb und wurde nicht besser. Seid 3 Tagen leuchte nun die Orange Motorkontrolle, das auslesen des Fehlers ergab Defekt im Addbluesystem WTF?? Nun zu meinen Fragen. Hatte das schon jemand von euch? Könnte es die Dosiereinheit des Addblue sein die quietscht? Wäre für jeden Tipp echt dankbar. Fahrzeug wäre ein 3.2L Wildtrack bj. 2017.
Danke ein verzweifelter Ösi

Hallo Markus,
willkommen im Club.
Mit was ausgelesen? Ich vermute mal, je nach System wird der Fehler anders dargestellt.
Bei mir ist gerade die Additivheizung grund eines Fehlers, aber da quitscht nichts. Morgen steht meiner bei fFH. Garantie.
Die Dosiereinheit müsste mechanisch sein und verbogen.
Was sagt Dein Händler, bzw. die Ford Werkstatt?

Hallo zusammen,

also eine AddBlue Einheit quietscht mal nicht es sei denn die Pumpe hätte gefressen und die sitzt aber am AddBlue Tank.
Wenn du einen Turbolader Fehler hast meldet sich auch die AddBlue Einheit mit einem Fehler.
Diese muss nach beheben oder auch nur Löschen des Turbo Fehlers wieder angelernt werden.
Und das ist selbst für einen Ford Händler gar nicht so einfach.
Quietschen in der Vorderachse kann viele Ursachen haben zu einen die drehenden Teile Radlager Antriebswelle usw.
Sie können aber auch wenn du fährst von der Aufhängung kommen.
Wenn du Garantie noch hast ab zum Händler und mit Ihm zusammen eine Probefahrt machen

Gruß

linuxstevie

Ich hab den Ranger jetzt mal in die Werkstadt gebracht, mal sehen was die sagen, hab ja leider keine Garantie mehr.
Aber wenn sich natürlich die Adblueeinheit mit einen Fehler meldet wenn der Turbo was hat würde natürlich einiges erklären.
Danke euch beiden mal für die Tipps

Ein Freund von mir hat jetzt das gleiche Problem. Motorlampe ging an. Hat den Ranger in die Werkstatt gebracht und die meinten das die Adblue-Einheit kaputt sei. Das Teil sostet wohl um die 1.300,-

Mist,

1300 Tacken weg von den gesparten 7000....

Ist aber einer der zuverlässigen Ranger. Hat jetzt über 70.000 weg und das ist der erste außerplanmäßige Werkstattaufenthalt.

idealist schrieb: Ist aber einer der zuverlässigen Ranger. Hat jetzt über 70.000 weg und das ist der erste außerplanmäßige Werkstattaufenthalt.

Und nach dem Kurbelwellensimmerring hast du schon mal geguckt/gucken lassen?

Nein, wie ich schrieb, ist es nicht mein Ford. Er hat mich heute nur angerufen, dass er den Fehler hat, was ihm so die Werkstatt sagte.

Weil ich hier den Beitrag gelesen habe, schrieb ich das, mehr nicht

idealist schrieb: Ein Freund von mir hat jetzt das gleiche Problem. Motorlampe ging an. Hat den Ranger in die Werkstatt gebracht und die meinten das die Adblue-Einheit kaputt sei. Das Teil sostet wohl um die 1.300,-

Die Heizungs-/Pumpeneinheit im Tank kostet ca. 500€ ohne Einbau.