Nach 6 zufriedenen rangerjahren muss ich fremdgehen ;-)

Ja klar, hätte ich auch selbst drauf kommen können. Sorry für die dumme Frage...

Ich war grade nochmal draussen und habe nachgeschaut (Mann ist das kalt).

Das Lüfterrad wird von einem Riemen angetrieben.

Das ist der 2022er Ranger mit 2.0 Litern und "kleinem" Motor.

Viele Grüße!

Besten dank fürs nachschauen pls22 !

Was muss Mann den die ganze Zeit verstellen??

Das halbe Display hätte sicher auch gereicht. Weniger Elektronik ist manchmal mehr!

Na komm, ein Pickup ist mittlerweile ein deutliches Lifestyle Fahrzeug. Oder eben ein Zugfahrzeug.

Es dürften die wenigsten Käufer eines Ranger, L200 oder auch Hilux ein spartanisches Gefährt suchen, das man mitten im Nirgendwo mit dem eh vorhandenen Essbesteck reparieren kann. Und dann braucht es eben Kunstleder, Soundgeneratoren, riesige Displays, große Alufelgen etc.

Wer das spartanische Gefährt sucht, kann ja z.B. bei UAZ oder ähnlichen umschauen. Macht aber auch kaum einer.

UAZ da hat man aber mehr den Maulschlüssel als den Zündschlüssel in der Hand. Ich bin so eine Prothese mal gefahren vor 35 Jahren.

Das mit Lifestyle-Laster haben wohl schon einige probiert.....meist gibt diese Klientel den Laster dann aber ganz schnell wieder ab. Weil eben doch keine sänftengleiche Fortbewegung gegeben ist. Zudem meist mit Zuschaltallrad versehen, der das Gefährt bei entsprechender Fahrweise und leerer Pritsche man schnell ne Pirouette drehen läßt.
Einen SUV bzw. dessen Erwartungen kann so ein Pickup eben nicht erfüllen. Zumindest nicht als Midsize-Truck. Fullsize ist dann noch ein anderes Thema. Da paßt das vllt. noch eher.

Mann kann auch einen Pickup mit der geringsten Ausstattung kaufen. Dann fällt einfach unheimlich viel Elektronik-Firlefanz wie Sensoren, Kameras, Komfortsteuergeräte einfach weg...

Nennt sich beim Ranger dann XL, hab ich...