Hallo Leute
Ich bin neu hier und besitze noch keinen Pick-Up, möchte mir aber einen Ford Ranger zulegen. Am liebsten würde ich den Raptor 2.0 TDCi 4x4 Automatik (01/19 - 10/22) als jungen gebrauchten anschaffen. Anderseits benötige ich eine möglichst hohe Anhängelast bzw. eine möglichst hohe "zulässige Gesamtmasse d. Zugkombination". Auch ein bisschen mehr Zuladung wäre sehr wünschenswert. Die Daten zu diesem Modell habe ich hier gefunden:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/ford/ranger/3generation-facelift-2/296946/#masse-und-gewichte
Hintergrund für diejenigen die es interessiert: Ich habe mir ein Tinyhouse mit Wohnwagenzulassung zugelegt. Dieses Tinyhouse hat ein Leergewicht (außer Toilette + Waschbecken im separaten Abteil im Moment wirklich noch leer) von 2,55 Tonnen. Nun sollen da natürlich noch ein paar Einbauten und Möbel rein und evtl, - sofern vom Gewicht (max. zulässiges Gesamtgewicht 3,5 Tonnen) noch möglich, ein kleiner Frisch- und ein Abwassertank, Nun steht das Tinyhouse die meiste Zeit an einem festen Standort, aber es soll auch möglich sein damit mal zu vereisen. Da möchte man dann natürlich auch noch ein bisschen Gepäck mitnehmen können. Bevor jetzt ein Shitstorm losgeht: Es ist nicht gedacht damit eine lange Rundreise zu machen, sondern eher mal die 200 km bis zur Nord-/Ostsee zu fahren, dort 2 Wochen zu verbringen und wieder zurück zu fahren. Die meiste Zeit wird es am festen Standort (Freizeitgrundstück an einem ehemaligen Kiesteich) genutzt, muss aber von dort (behördliche Auflage) zwischen Mitte November und Mitte März entfernt werden (potentielles Hochwassergebiet).
Ich weiß dass z.B. der Ranger Wildtrack (meine 2.Wahl) hier bezügl. der relevanten Daten die eindeutig bessere Wahl wäre (dessen Daten sehe ich auch beim ADAC). Wie der ein oder andere aber vielleicht nachvollziehen kann, ist das halt nicht nur eine rationelle Sache und ich würde schon ein bisschen Mühe und Geld zusätzlich investieren um ein bisschen mehr Gewichte in allen Bereichen mit dem Raptor zu ermöglichen, Nur wenn es halt nicht anders geht soll es dann der Wildtrack werden. Ich suche daher nach Möglichkeiten den Raptor (01/19 - 10/22) aufzulasten.
Mir ist auch dieser Thread bekannt:
https://www.pickuptrucks.de/forum/132-allgemeines/21413-raptor-gesamtzuggewicht-aendern?start=0
Jedoch löst er meine Gesamtproblematik nicht so ganz, da ich möglichst mehr als die 300 kg Erhöhung, zumindest bei der Gesamt-Zugkombination, hätte.
Auch habe ich diese Produkt
https://www.sk-handels-gmbh.de/shop/verstaerkter-quertraeger-fuer-anhaengerkupplung-ford-ranger-raptor/7314
und dieses Produkt
https://www.sk-handels-gmbh.de/shop/set-zur-auflastung-fuer-ford-ranger-raptor/7237#
gefunden. Leider lassen die Produktbeschreibungen offen ob mit einem (z.B. die Federn) oder die Kombination von beiden Produkten auch die zul. zulässige Gesamtmasse d. Zugkombination erhöht wird. Außerdem finde ich auch keine schlüssigen Daten zu meinem Wunschmodell unter "Verwendungsbereich" bei der Anhängerkupplung. Gerne würde ich meine Fragen mit dem Lieferanten klären. Jedoch bräuchte ich dafür die EG Typenklasse (N1 oder N1G) und die Nummer der EG-Typgenehmigung. Ersteres ist Nummer "J" und Letzteres ist Nummer "K" im Fahrzeugbrief. Besitz hier vielleicht jemand oben genanntes Modell des Raptors und kann mir diese Daten nennen? ich habe natürlich schon wie verrückt gegoogelt, aber nichts gefunden.
Auch für weitere Tipps und Informationen zu diesem Thema wäre ich sehr dankbar.
Danke und Gruß,
Mark
