Rückruf DPF FORD KBA

Auf geht’s zum FFH….
www.auto-motor-...lter/

Habs grad gelesen.
Mal sehen, wann der Brief kommt...

Servus,

hier kann man für sein Fahrgerät beim KBA selber nachschauen ob's Rückrufe gibt:
www.kba-online....=gpsg

Hi,

es sind alle Ranger (ab 2014?) mit EURO 6 betroffen.

Ranger mit EURO 5 sind nicht betroffen.

Ursache ist ein Defekt im Partikelfilter.

Auch andere Hersteller sind davon betroffen z.B. Volvo und Mercedes, wenn auch in geringerem Umfang. Bei Ford sind es 770 T Fahrzeuge.

Leider gibt es jedoch ein Lieferproblem für neue DPF´s.

MAB

Da kann man erstmal nur abwarten und Tee trinken.
Mal sehen welche Motoren in Verbindung mit welchem Softwarestand überhaupt betroffen sind, vielleicht ist es auch nur eine bestimmte Charge der Filter.
Ich habe selber diverse Fahrzeuge der PSA Gruppe mit unter 30tkm gehabt, bei denen nur ein kompletter Filtertausch geholfen hat und der wurde von Citroen, Peugeot, Toyota und Opel bezahlt.
Bei Euro 6 ist das erste Mal die macimale Partikelzahl festgelegt worden, deshalb das neue Meßverfahren.
Das es da zu Auffälligkeiten kommt und die Wetkstätten erstmal lernen müssen wie die Diagnose funktioniert war doch zu erwarten.
Wenn man sich bei Euro 5 Fahrzeugen, das häufig innen schwarze Endrohr anschaut, die Partikelanzahl messen müsste, würde das vermutlich im Desaster enden.
Von den direkt Einspritzenden Benzinern reden wir besser nicht.
Die Technologie funktioniert im NFZ Bereich ganz prima, da zeigt der Counter bei 12l Hubraum nach über 100tkm häufig einen Partikelwert von 300 an (in Worten Dreihundert).
Gruss