Deutscher PickUp-BMW M3

Moin,
habe hier diesen PickUp entdeckt.
Ob der auch ne Wohnkabine mitnehmen kann.
http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 49943.html
http://www.gmx.net/themen/auto/neuwagen ... r-pick-up#
Schnell ist der auf jedenfall.
Torsten

hi - 300km/h & pu ist doch ein widerspruch in sich
aber der meldung schliess ich mich an : Wir sind ratlos, was der Erlkönig sein soll?
mfg J

Hey,
warum???
Vielleicht ist das der Servicewagen für die Formel1.
Wenn den Piloten der Sprit ausgeht,oder der Plattfuß schneller ist.
:k_green10
Torsten

hi
meinst du waehrend der fahrt nachtanken ? NAJA - bei flugzeugen gehts - also warum nicht auch bei F1
der erinnert mich an einen amiwagen - normale limo, aber mit ladeflaeche (namen schon wieder vergessen...)
mfg J

normale limo, aber mit ladeflaeche (namen schon wieder vergessen...)

Hey Jester! Von der Sorte gab es zwei... zum einen den Chevrolet El Camino und das Gegenstück der Konkurrenz war der Ford Ranchero!

Gruß, Jürgen

danke jürgen - Chevrolet El Camino - der isses, den ich gemeint hab... muss ich mir aufschreiben sonst vergess ichs wieder
ist so quasi eine eigene klasse 'pkw-pu'
zumindest die alten caminos schaun doch gut aus - oder ?
mfg J

Hi!

Naja, die machen schon was her, sind riesig! Aber für meinen Geschmack zu tief. Sowohl der Chevy als auch der Ford verkauften sich aber prächtig im Amiland...

Ein Vereinskamerad hatte den Ranchero, die Kiste war gigantisch! Breit ohne Ende... und der Sound erst!!!

Chevy El Camino:


Ford Ranchero:

(genau so einen in schwarz hatte mein Kumpel)

Da die beiden ja recht lange gebaut wurden (der El Camino von Ende der 50er Jahre bis nach Mitte der 80er Jahre, der Ford bis Ende der Siebziger), sahen die natürlich auch immer mal wieder ein bißchen anders aus. Heutzutage nennt man sowas wohl "Facelift"...

Gruß, Jürgen

ist & bleibt ein traum... bj mitte 60er (mit der (fuer mich) huebschen front)
aber mit den geburtsjahr sind ja alle trinker...
mfg J

Servus!

Optik ist ja bekanntlich Geschmacksache (gottseidank!) Also mir haben eigentlich beide nie so richtig gefallen, ich stand schon immer mehr auf die (richtigen) Pickups vor allem der 50er und auch der 60er Jahre... Wenn ich auf US-Car-Treffen so einen perfekt restaurierten Chevy oder Ford F100 sehe (die Dodge sind eher selten hierzulande, ganz im Gegensatz zum RAM), dann krieg ich da immer feuchte Augen! [url] [/url]

Damals war das Trinken noch sowas von egal - was spielte das bei den Spritpreisen schon für eine Rolle? [url] [/url]

Gruß aus Bayern, Jürgen