Motorradtransport am PickUp

Ranger OD schrieb: Moin Namensvetter,

ich habe anfangs Dein Projekt eher skeptisch betrachtet, aber ich muß sagen, dass macht einen stabilen Eindruck.

Gruß Mario

Hallo Mario,

danke dir ! Trotzdem schade, dass es solche Transportsysteme offiziell nur gegen einen großen Haufen Bares zu kaufen gibt .

Grüße, Mario

m.lo schrieb:

hoerb02 schrieb: Bei einer Tonne Zuladung sollten ca. 135kg noch nicht wesentlich ins Gewicht fallen.

Wenn man sie mit einem ordentlichen Hebel ganz außen dran hängt eventuell schon, daher kommt denke ich die Frage. Die Tonne Zuladung ist ja für das ganze Fahrzeug gedacht, nicht auf einem Ausleger anderthalb Meter hinter der Hinterachse, da kann er sicher keine Tonne mehr

Das ist völlig richtig, da aber beim Ranger eine Stützlast von bis zu 230 kG erlaubt sind, sollte es kein Problem geben. Ich hatte noch nie eine Auto mit einer so hohen Stützlast: bei normalen PKW sind das so ca. 75 kG, bei unserem Jeep Cherokee XJ waren es 130 kG und das fand ich schon viel, aber beim Ranger kannst Du 3 Personen auf die AHK stellen ...
Beste Grüße,
Dieter

Hallo Zusammen,

da der Threadstarter nun zu einer Lösung gekommen ist, kann ich meine Version hier auch gleich mit vorstellen.

Auch ich habe lange überlegt, wie ich unsere Motorräder mitnehmen kann. Ein Anhänger kam u.a. wegen dem Sonntagsfahrverbot nicht in Frage.

Vor einiger Zeit haben wir dann Nägel mit Köpfen gemacht. Wir haben zwei Tage lang getüftelt, geflext, gebohrt und zusammengeschraubt. Ich denke, dass Ergebnis kann sich sehen lassen.

Wichtig war eine Entlastung für die Heckklappe zu bekommen, da diese nur für 200 kg ausgelegt ist und im Fahrbetrieb bei zwei Motorrädern kurzfristig durchaus höhere Belastungen zustande kommen können.


Wir haben die Standschienen durchtrennt und schraubbar gemacht, damit ich den Träger nicht immer demontieren muss um die Heckklappe schließen zu können.

Im Fahrbetrieb hat es sich bisher gut bewährt, die Motorräder stehen bombenfest. Bei 130 km/h braucht der Navara etwa 12 Liter.

Kontrolliert worden bin ich noch nicht, es ist ja auch alles StVO-konform.



Gruß

David

Da ich es gestern gesehen hab und es einigermaßen ins Thema passt:



Der "Fahrradträger" am Anfang muss auch halbwegs robust sein
PS: Nicht auf den peinlichen Spoiler oder die albernen Räder achten, Japaner halt.

Der Gerät is n Schei*dreck dagegen

Könnte zwar etwas "geländegängiger" sein, aber dennoch, krasse Kiste. Und der 350er macht sowas mit links

Hallo David,

gute Ausführung.
Das einzige was einmal beanstandet werden könnte ist dein Nummerschild.
Aber Du hast ja 2 neue Schilder höher angebracht.

Ich würde meine Honda's da nicht drauf bekommen.
Die sind einfach zu schwer und tiefer an der Erde wie deine BMW's.

Gruß Gerd

Hallo David,

so was liest man doch mal wieder sehr gern!
Klasse Bilder/Bericht, das gefällt mir, hast Du super umgesetzt.

Wegen dem Kfz Kennzeichen würde ich mir keine Gedanken machen, das ist bei den PU's ja so ausgelegt, dass man mit offener Heckklappe fahren darf.

Gruß Mario

Hi,

die StVO lässt sich ja nur über den seitlichen Winkel der Lesbarkeit von Kennzeichen aus und das sie nicht verdeckt werden dürfen.

Sorgen mache ich mir da keine, es würde sicher eine interessante Diskussion in der Kontrolle heraus kommen.


Insgesamt bin ich mit der Lösung echt zufrieden. Ich habe lange geschaut ob es so was zu kaufen gibt, aber für europäische Pickups hab ich nichts gefunden.

Also mussten wir selber bauen. Der Materialaufwand hält sich mit knapp 300 € in Grenzen. Ein Freund von mir stellt in seiner Firma Baumaschinen her. Das hat er dann zwei Tage lang mal gelassen und wir haben den Träger gebaut. Im Normalfall kann aber keiner die Zeit zum tüfteln und anpassen bezahlen.




















Gruß

David

Hallo David,

erstmal Glückwunsch zu der sehr guten und sauberen Handwerksleistung! Drei Einwände seien mir jedoch gestattet:
Mit zwei dicken Motorrädern auf große Reise- wo bekommst du das Gepäck dann unter?
So ein Motorrad allein da rauf zu bekommen ist bestimmt alles andere als spaßig.
Nun ja, und dann noch etwas am Thema vorbei: "Motorradtransport am PU".

Bitte nicht überbewerten, das sind nur einige Gedanken, die mich vor Bau meines Trägers bewegten.

Grüße, Mario

auf die einfachsten Lösungen kommt man meist nicht...



www.hornoxe.com...boss/