Pick Up Mit Kranaufbau auf der Ladebrücke?

Moin.

Na ja, vielleicht sollte man auch "Pickup" eher in Anführungszeichen schreiben!

Klar, irgendwo ist es schon ein LKW. Aber 6500kg Anhängelast sollen auch halbwegs bewegt werden. Das geht dann sicher nur, wenn du bis 60km/h 8 Gänge zur Verfügung hast - und nicht nur 2
Ich gehe davon aus, das die mit Dauerbremse vielleicht eine Zweikreis-Druckluftbremse ö.ä. meinen.

Ähnliche Fahrzeuge bietet Multicar ja auch an.


Gruß Stefan

Bei uns ist alles was über 3,5 t hat Lkw. Also wird es teuer. Ein Dodge hat jedoch nur 2,5 t aber darf bei uns 6 t ziehen.

In dem Geschäft wo ich vorher gearbeitet haben, hatten wir auch einen Dodge mit 10 t Anhängelast. Er verbrauchte im Schnitt circa 22 l Benzin. Das Gespann war einfach Top. Das ganze ist in einem Berggebiet und gibt im Winter schnell mal 40cm Schnee. Als die Lkw stecken blieben haben wir sie rausgezogen und fuhren nachher mit den 10 t wieder weiter.

Mit einem V10 fehlt es eindeutig nicht an Kraft, hatte um die 500Ps.

Ich werde nächste Woche wahrscheinlich bei der Firma vorbeigehen.

Vielen Dank für eure Hilfe! Echt Klasse von euch!

ich für meinen teil: nicht's zu danken. hat spaß gemacht, auch mal über die ländergrenzen zu schauen und zu sehen was da so alles anders läuft. auch wenn ir nicht so richtig helfen konnten: vergiss uns hier nicht und wenn du dann dein gespann gefunden hast: :k_sm13

und auch über schneebilder freuen die sich hier immer. :shock:

gruß in die schweiz

tomax

Hehe keine Angst da gibt es noch Bilder. Morgen werde ich evtl. eines machen von einem Dodge mit 10 t Anhängelast.

Aprobo Schnee. Bei uns hat es jetzt 20cm Neuschnee gegeben innerhalb von 5h. Mein schöner Mitsubishi ist noch weisser xD

Hier muss ich einmal pro Woche hinfahren, da brauch ich wohl oder übel ein gutes Fahrzeug. Anhänger wird 50m weiter unten stationiert, dort ist die Strasse komplett geräumt.

An den T-Rex habe ich auch ganz spontan gedacht. Frag doch mal bei Allrad-Christ, was da geht mit der Anhängelast in der Schweiz. Die 3,5t gelten doch sicher nur für die Auflaufbremse wg. EU Beschränkungen. http://www.bremach.at/bre_job.htm

Gruß, Bernhard

Hallo!

Hast du ev. schon mal an so etwas gedacht?

http://www.ringgarage.ch/285/

http://www.trailer-toni.de/cms/fahrzeugaufbauten.php

http://www.fahrzeugbau-parkentin.de/njs ... 4&back=269

http://www.egger-dietikon.ch/cms/?IdSit ... =Aufbauten

Ist sicherlich unter 3,5t zu bekommen. Bei uns fährt einer mit
Baustoffen zu extremen Baustellen. Mit einem "Normalen" PickUp
wird es etwas schwer werden. Aber mit IVECO und klein LKW's in
der Klasse ist es sicher einfacher uns auch mit Krane zu Bekommen.

Billig wird der Spass sowieso nicht

lg Stefan

Hallo, Danke das ist noch eine gute Idee.

Ich werde mal Anfragen ob man die auch unter 3,5t bekommt.

Gruss Micha

Servus Micha,



[url]hier[/url] gibt es Kranaufbauten

Hey, Werner, mach mal die Stütze von dem Riesenpickup weg, dann fällt der ganz schnell!

Gruß, Jürgen

Loidää Loidää,sou geit dat doch näch...(grins)

Also herzliche Grüße aus Remscheid ganz in den Süden.Ich weiss definitiv,dass man
mit einem Dodge Cummins 5.9 oder noch besser 6.7L um die 6-8 Tonnen luftdruckgebremst
ziehen kann.Mit entsprechender niedriger Basisübersetzung ist das sogar Spielerei.
Der 6.7er hat einen extra Anschluss am Getriebe für Hydraulikanlagen.Ein Kran der Firma
Palf.... dürfte da z.B. drauf passen.Neben der technischen Optimierung ist für Euch im Süden sicher die Frage der Zulassung wichtig(LKW,Schadstoffe usw).Evtl müsste auch der Rahmen verstärkt werden.Ein 3500er RAM ist aber bestimmt auf 2 To Nutzlast zu kriegen.Wie das nachher geht,muss man sehen.Jedenfalls kann man den 3500er auch mit 4x4 und Einzelrädern hinten bekommen.Ne ganz andere Sache ist die behördliche Einordnung.Anders als LKW-Zulassung geht wohl nicht. Die Cumminsdiesel haben bis 1000NM Drehmoment und mehr,je nach Bedarf.Der Verbrauch dürfte bei ca 12-18 Liter liegen-je nach Belastung.Aber deutlich unter dem Benzin/Gasverbrauch.
Frage mal meinen Nachbarn: http://www.ustruckperformance.de (ist auch n Micha)
So,das mußte ich noch loswerden.Weitermachen...
Und kommt gut rüber!
Joachim