Reifendruck

mit welchem reifendruck fahrt ihr die dueller reifen 265 70 R15 ???

Hi,

hab immer 2,5 bis 3 Bar drin.

Gru? Andreas

Habe nun den Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 265/70 R15 112T . Laut Ford Aufkleber in der Fahrertür soll diese Größe auf beiden Achsen und unabhängig von Beldaung mit 2,1 Bar gefahren werden. Das scheint mir etwas wenig zu sein.
Im Forum lese ich meistens auch von höheren Werten. Aber wir kommt ihr auf diese höheren Werte? Und spielt die Ford Epfehlung aus euerer SIcht keine Rolle?
Danke,
Gleb

Der Hersteller wird sich schon was dabei gedacht haben, wenn er das dran schreibt.
Unabhängig von der Ladung finde ich allerdings auch etwas seltsam.

Was ich von anderen Reifen-Herstellern kenne, ist dass du dort für einen spezifischen Reifentyp unter Angabe von Vorder- und Hinterachslast den korrekten Druck berechnen lassen kannst (v.a. bei Neueintragung) - und der kann tatsächlich je nach Modell unterschiedlich sein.
Frag doch mal bei Bridgestone nach.

Nach Eintragung größerer Räder hab ich von BFG die Empfehlung 2,0 vorn/3,25 hinten erhalten und von Falken 2,1/3,1. Ich erkläre mir das über unterschiedliche Traglasten....

glstrich6 schrieb: ...Aber wir kommt ihr auf diese höheren Werte? Und spielt die Ford Empfehlung aus euerer SIcht keine Rolle?...

Servus Gleb,

die Empfehlung ist immer ein Kompromiß.
Ich fahre bewußt in all meinen Wagen auf Teerstraßen mit höherem Druck, da das Fahrverhalten weniger "schwammig" ist und der Spritkonsum geringfügig weniger ist. Der Fahrkomfort sinkt dabei allerdings.

Einfach mal ausprobieren und mit dem Druck variieren, und dann die für dein Gefühl beste Abstimmung verwenden.

danke, ich frage bei Bridgestone nach und berichte dann

Auf dem Reifen ist der PSI Wert und bis zu dem könnte man in Bar erhöhen. Dann bist du vermutlich bei 4 Bar. Ab 2,5 Bar auf überwiegend fester Straße kann man selbst probieren, wie sich das Auto fährt. Wenn ich mit Wohnwagen und mit 800 kg auf der Ladefläche unterwegs bin, habe ich hinten auch schon mal über 3 Bar auf dem Reifen. Alles geht eigentlich, ohne das irgendwie ein Schaden entsteht. Man sollte im Sommer bei Ferntouren das Walken des Reifen minimieren. Mechanische Beanspruchung hat einem Reifen noch nie gut getan. Schönen Sonntag Gruß Reinhard

Hallo zusammen, dann hänge ich mich mal mit rein. Ich fahre 265/70/16 BFG AT. Meiner meinung nach reich ein Reifendruch von 2,3-2,4 V+H aus. Meine Werkstatt macht lt Ford-angaben immer diesen "Eco-Druck "drauf, d.h. 2,6-2,7 Bar. Danach ist die Kiste bretthart, bei Nässe sollte man aufpassen was man macht und wenn es dann mal Schnee gibt ( bei uns im Rhein-Maingebiet zwar unwarscheinlich) ist man ganz aufgeschmissen. Da kommt man ohne Allrad noch nicht von einem Parkplatz runter. Es gibt mit sicherheit eine Herstellerempfehlung für den passenden Reifendruck. Bei meinem MD 21 hatte ich hinten 3,0 und vorne 2,1 gefahren.
Mfg Iron