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hupe vs. HUPE
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29 Jan 2011 19:02 #1
von ZooChef
4x4 only - but not the valves!!
hupe vs. HUPE wurde erstellt von ZooChef
Hi Folks,
ich sags mal so: Beim Polo meiner Mutter erschrecken die Passanten mehr als bei meinem MAX - es sei denn sie sehen was da auf sie zu kommt, dann ist's umgekehrt...
@ tomax
Hatte ich bei Dir gelesen, dass Du da auch was "gepimpt" hast?
@ all
Oder wer hat auch was anständiges drin?
Danke für Infos
ZooChef Thorsten
ich sags mal so: Beim Polo meiner Mutter erschrecken die Passanten mehr als bei meinem MAX - es sei denn sie sehen was da auf sie zu kommt, dann ist's umgekehrt...
@ tomax
Hatte ich bei Dir gelesen, dass Du da auch was "gepimpt" hast?
@ all
Oder wer hat auch was anständiges drin?
Danke für Infos
ZooChef Thorsten
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- quattro
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29 Jan 2011 19:25 #2
von quattro
3,0LS,Carryboy-Hardt.,265/75er
quattro antwortete auf hupe vs. HUPE
Hallo Thorsten,
da gebe ich Dir voll Recht, die Originalhupe ist nur peinlich.
Die passt an einen Roller.
Dieses Piepsgeräuch habe ich gleich zu Anfang mit einer einfachen, günstigen
2-Klang Hupe (ich glaube die war von Westfalia) parallel verstärkt.
Seitdem traue ich mich auch ab und zu wieder zu hupen.
da gebe ich Dir voll Recht, die Originalhupe ist nur peinlich.
Die passt an einen Roller.
Dieses Piepsgeräuch habe ich gleich zu Anfang mit einer einfachen, günstigen
2-Klang Hupe (ich glaube die war von Westfalia) parallel verstärkt.
Seitdem traue ich mich auch ab und zu wieder zu hupen.
3,0LS,Carryboy-Hardt.,265/75er
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- ossiossi68
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29 Jan 2011 19:27 #3
von ossiossi68
Isuzu D-Max Doka 3,0 Automatik
ossiossi68 antwortete auf hupe vs. HUPE
Hi,
Notsignalhorn aus der Industrie, genannt "Typhon" über 140dB bei 11bar, montiert vorne unterm Stossfänger, brutal laut.
Bei meinem alten L200 hatte ich anfangs Starktonhörner von Hella anstelle der Originaltröten montiert, war auch ganz O.K.
Gruß
Andreas
Notsignalhorn aus der Industrie, genannt "Typhon" über 140dB bei 11bar, montiert vorne unterm Stossfänger, brutal laut.
Bei meinem alten L200 hatte ich anfangs Starktonhörner von Hella anstelle der Originaltröten montiert, war auch ganz O.K.
Gruß
Andreas
Isuzu D-Max Doka 3,0 Automatik
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- schwarzer Drachen
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29 Jan 2011 21:22 #4
von schwarzer Drachen
Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, das ein komplettes Versagen des Gehirns nicht zwangsläufig zum Tod führt!
schwarzer Drachen antwortete auf hupe vs. HUPE
servrs tosten,
jein! also ich hab mein "hüpchen" schon noch! und auch funktionstüchtig! aber einen umschalter! dann doppelhorn druckluftbetrieben in fahrtrichtung und zwischen 8 und 10 bar arbeitsdruck. (datt föhnt dann!)
gruß tomax
jein! also ich hab mein "hüpchen" schon noch! und auch funktionstüchtig! aber einen umschalter! dann doppelhorn druckluftbetrieben in fahrtrichtung und zwischen 8 und 10 bar arbeitsdruck. (datt föhnt dann!)
gruß tomax
Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, das ein komplettes Versagen des Gehirns nicht zwangsläufig zum Tod führt!
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- srd61
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29 Jan 2011 21:45 #5
von srd61
D-Max Doka, 3,0l, Handrührgerät
srd61 antwortete auf hupe vs. HUPE
Jou. Das Trötchen kommt bei mir auch raus. Hab von nem Bekannten zum Geburtstag ein Doppelhorn von Hella gekriegt. Wird im Frühjahr eingebaut.
Welches Schwachei hat wohl für den D dieses Piepsstimmchen geplant?
Grüße aus Kusel
Stefan
Welches Schwachei hat wohl für den D dieses Piepsstimmchen geplant?
Grüße aus Kusel
Stefan
D-Max Doka, 3,0l, Handrührgerät
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- blackpickup
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29 Jan 2011 23:39 #6
von blackpickup
gruss blackpickup !
blackpickup antwortete auf hupe vs. HUPE
es wird mir keiner glauben aber ich habe meine noch nie gehört
morgen werde ich mal Hupen
morgen werde ich mal Hupen
gruss blackpickup !
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- Frogger
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30 Jan 2011 12:19 #7
von Frogger
Gruß
Olli
Frogger antwortete auf hupe vs. HUPE
Hi Pickupfans,
ja, das stimmt, die Hupe ist peinlich, das hemmt einen richtig sie einzusetzen.
Ich habe mir diese [url]Hupe[/url] oder diese [url]Zweiklangfanfare[/url] überlegt, denke die sind zulässig und sind laut genug.
ja, das stimmt, die Hupe ist peinlich, das hemmt einen richtig sie einzusetzen.
Ich habe mir diese [url]Hupe[/url] oder diese [url]Zweiklangfanfare[/url] überlegt, denke die sind zulässig und sind laut genug.
Gruß
Olli
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- jester
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30 Jan 2011 14:58 #8
von jester
no mountain high enough
HJL
jester antwortete auf hupe vs. HUPE
hi leute - ich glaub, alle, die ein groesseres kfz fahren, wollen auch ein dementsprechendes hupgeraeusch.
bei mir haengt zusaetzlich zum 'beeeeep' eine 'waltons' - aehnlich bild, nur in neu (15€)
jetzt wird das beep von einen sonoren bööööööp uebertoent - doppelt so laut, aber noch im legalen bereich.
(105db auf 7meter)
mfg J
p.s. koennt ihr euch noch an die fahrschule erinnern? ca 95% hup sind illegal
'gruener wirds nicht' 'du hast mich geschnitten' 'hochzeit' usw
bei mir haengt zusaetzlich zum 'beeeeep' eine 'waltons' - aehnlich bild, nur in neu (15€)
jetzt wird das beep von einen sonoren bööööööp uebertoent - doppelt so laut, aber noch im legalen bereich.
(105db auf 7meter)
mfg J
p.s. koennt ihr euch noch an die fahrschule erinnern? ca 95% hup sind illegal
'gruener wirds nicht' 'du hast mich geschnitten' 'hochzeit' usw
no mountain high enough
HJL
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- ZooChef
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31 Jan 2011 22:02 #9
von ZooChef
4x4 only - but not the valves!!
ZooChef antwortete auf hupe vs. HUPE
Hi Folks,
erstmal vielen Dank für die Antworten und Tipps. Das hat mir doch richtig weiter geholfen.
Ich weiß zwar noch nicht, ob ich die 140db-Variante nehme, weil ich dann in Baden-Baden wohl die Bevölkerung dezimiere. :k_green10
Obwohl, da hört mich auch der Rentner ohne Hörgerät, oder es bläst ihn der reine Schalldruck aus der Bahn.
Aber es muss auf alle Fälle was besseres her als die Kindertröte, die derzeit drin ist. In dem Punkt haben die Asiaten noch deutlich was nachzuholen. Da denke ich mit etwas Wehmut an meinen A3 aus der Vielfahrerzeit zurück, aber nur beim Druck auf die Hupe - noch nicht mal bei Verbrauch, Beschleunigung oder Endgeschwindigkeit.
@ jester
Klar weiß ich, dass ich nur zur Abwehr von Gefahrensituationen hupen darf. Und dass im Straßenverkehr überall Gefahren lauern, weiß ja jeder.
Nochmal Danke,
Ciao, Thorsten
PS: Wo ist denn die legale Grenze? Hab mich da noch gar nicht kundig gemacht. :k_eusa_whistle
erstmal vielen Dank für die Antworten und Tipps. Das hat mir doch richtig weiter geholfen.
Ich weiß zwar noch nicht, ob ich die 140db-Variante nehme, weil ich dann in Baden-Baden wohl die Bevölkerung dezimiere. :k_green10
Obwohl, da hört mich auch der Rentner ohne Hörgerät, oder es bläst ihn der reine Schalldruck aus der Bahn.
Aber es muss auf alle Fälle was besseres her als die Kindertröte, die derzeit drin ist. In dem Punkt haben die Asiaten noch deutlich was nachzuholen. Da denke ich mit etwas Wehmut an meinen A3 aus der Vielfahrerzeit zurück, aber nur beim Druck auf die Hupe - noch nicht mal bei Verbrauch, Beschleunigung oder Endgeschwindigkeit.
@ jester
Klar weiß ich, dass ich nur zur Abwehr von Gefahrensituationen hupen darf. Und dass im Straßenverkehr überall Gefahren lauern, weiß ja jeder.
Nochmal Danke,
Ciao, Thorsten
PS: Wo ist denn die legale Grenze? Hab mich da noch gar nicht kundig gemacht. :k_eusa_whistle
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- jester
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31 Jan 2011 22:57 #10
von jester
no mountain high enough
HJL
jester antwortete auf hupe vs. HUPE
thorsten:
(meine ws prueft nur ob - aber nie wieviel..... aber man weiss ja nie - unsere lieben freunde haben fast alle ein einfaches db-meter im streifenwagen - zum mopedchecken....)
mfg J
edit: du wirst sie ja nicht aussen & nach vorne gerichtet verbaun, sondern z.b. nach unten oder seitlich in der stossstange - da verlieren sich schon einige db's
ich hab zwar ein db-meter, aber der weg wird dir wohl zu weit sein...
soweit ich weiss & wie schon gesagt: 105db aus 7meter gemessen.Wo ist denn die legale Grenze? Hab mich da noch gar nicht kundig gemacht.
(meine ws prueft nur ob - aber nie wieviel..... aber man weiss ja nie - unsere lieben freunde haben fast alle ein einfaches db-meter im streifenwagen - zum mopedchecken....)
mfg J
edit: du wirst sie ja nicht aussen & nach vorne gerichtet verbaun, sondern z.b. nach unten oder seitlich in der stossstange - da verlieren sich schon einige db's
ich hab zwar ein db-meter, aber der weg wird dir wohl zu weit sein...
no mountain high enough
HJL
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