Leerlaufdrehzahl

Hallo Gemeinde, ich frage mal für meine Freundin hier ,
hat jemand eine Ahnung was das für ein Fehler beim L200 ist Baujahr 2003 .

Im Leerlauf geht die Drehzahl plötzlich hoch, also wie im Winter Kaltstart läuft dann mit
erhöhter Drehzahl
früher hat das der L nicht gemacht, da stand man länger an der Ampel da sackte
die Drehzahl dann an der Ampel von 800 U / noch weiter ab er lief aber weiter rund..
Am Fahrzeug wurde gewechselt
- Leerlaufregler getauscht kein Ergebnis
- Luftmassenmesser gereinigt auch kein anderes Ergebnis .

Was kann das denn noch sein ?
Wie hoch ist denn Eure Leerlaufzahl ?
Oder ist das nicht normal das die Drehzahl weiter absinkt?

Vielen Dank für Euer Wissen
LG
Andrea

Servus Andrea,

welchen Motor hat der L200 verbaut?

Eine Drehzahlanhebung von etwa 200 1/min wird durch die Klimaanlage angestoßen.
Das ABS hebt die Drehzahl auf etwa 2000 1/min an.

Moin Jürgen es ist der alte mit 116 Ps

Nee mit der Klima ist schon klar, aber das ist der Fehler auch nicht.
Drehzahl fällt auch beim ausschalten der Klima nicht.
Im warmen Zustand nach dem starten des Motors fällt Sie kurz ab dann genau
2 Sekunden später steigt Sie wieder auf ca 800U/min

Forstwald schrieb: ...Am Fahrzeug wurde gewechselt
- Leerlaufregler getauscht kein Ergebnis
- Luftmassenmesser gereinigt auch kein anderes Ergebnis ...

Servus,

Der Leerlaufsollwert ist 700 bis 800.
Bei mir bei acht verschiedenen AU-Messungen war der Leerlauf zwischen 730 und 810.

Der hat keinen Leerlaufregler, Der Leerlaufschalter ist im Gaspedalpositionssensor integriert.

Luftmassenmesser ist bei diesem Motor auch nicht vorhanden.

Reden wir hier vom gleichen Dieselmotor 4D56 mit elektronisch gesteuerter Einspritzpumpe?

Gruß Werner