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Turboschaden? Frage an die Intercooler-Fahrer
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20 Jan 2025 19:25 #1
von Kocki
Turboschaden? Frage an die Intercooler-Fahrer wurde erstellt von Kocki
Moin,
ich habe für den Ölwechsel, zur besseren Erreichbarkeit des Ölfilters, den Schlauch vom Turbolader abgezogen.
Ich bin immer neugierig und habe mal am Lüfter-Rad gedreht.
Es drehte sich aber schon mit Wiederstand!
Sollte das nicht ganz leicht drehen? Und sogar noch nachdrehen nach dem anschubsen?
Wie ist das bei euch so? Das hat sicher schon einer ausprobiert?
Sollte ich mich prophylaktisch um einen Ersatz kümmern?
Danke für euren Support
ich habe für den Ölwechsel, zur besseren Erreichbarkeit des Ölfilters, den Schlauch vom Turbolader abgezogen.
Ich bin immer neugierig und habe mal am Lüfter-Rad gedreht.
Es drehte sich aber schon mit Wiederstand!
Sollte das nicht ganz leicht drehen? Und sogar noch nachdrehen nach dem anschubsen?
Wie ist das bei euch so? Das hat sicher schon einer ausprobiert?
Sollte ich mich prophylaktisch um einen Ersatz kümmern?
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21 Jan 2025 09:36 #2
von OffRoad-Ranger
Grüße vom Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
Werner
OffRoad-Ranger antwortete auf Turboschaden? Frage an die Intercooler-Fahrer
Servus,
ich glaube nicht daß man den anschubsen kann.
Erstens ist es jetzt sehr kalt und zweitens läuft die Welle in Gleitlagern, wenn der Motor steht sind die ohne Öldruck.
Da kann schon sein daß die Welle sofort wieder steht.
Evtl. mit Druckluft hinblasen aber das ist ohne Öldruck auch wieder nicht gut.
ich glaube nicht daß man den anschubsen kann.
Erstens ist es jetzt sehr kalt und zweitens läuft die Welle in Gleitlagern, wenn der Motor steht sind die ohne Öldruck.
Da kann schon sein daß die Welle sofort wieder steht.
Evtl. mit Druckluft hinblasen aber das ist ohne Öldruck auch wieder nicht gut.
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Werner
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21 Jan 2025 09:40 #3
von OffRoad-Ranger
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Werner
OffRoad-Ranger antwortete auf Turboschaden? Frage an die Intercooler-Fahrer
Ergänzung,
bau dir eine Turbodruckanzeige ein, da erkennst du als allererstes wie es um den Zustand deines Laders steht.
Eine Turbodruckanzeige hab ich in allen meinen drei Dieseln eingebaut!
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Werner
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