Heizung ist im Fussraum immer kalt!?

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09 Mär 2004 17:30 #1 von Daimler Small
Heizung ist im Fussraum immer kalt!? wurde erstellt von Daimler Small
Moin zusammen,

unser L 200 (American Sport 1, EZ 10/2002, nun 19.000 KM gelaufen) hat eine gaaaanz beschi..... Heizung!? :roll: Wenn der L einige Kilometer gelaufen ist, das Wasser also warm ist, und man die Klimaautomatik auf "Fussraum" stellt, dann kommt da nur eiskalte Luft raus!? Warmluft kommt nur ?ber Mitte ond Defrost, aber nie nich unten. Dat jibt also immer Eisf?sse. Issat nomaal?

Also unserseiner machte das auch letzten Winter schon, ist aber da nicht so aufgefallen, hat da ja lange als Bloomepott im Garten gestanden.

Hat von Euch da einer eine Idee? Dieser hintere Zuheizer geht bombig, da darf man nichts in der N?he liegen haben, denn sonst ist das entweder abgekokelt oder gar!

Mal wieder ein Fall f?r "Garantie"!? Oder kann man da auf die Schnelle mal selber was machen, au?er sich wenn es kalt ist ein anderes Auto zu suchen?

In froher Erwartung Eurer zahlreichen Radschl?ge, der
Daimler Small,
nebst frierender Gattin :)

Bleibt gesund und munter!

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09 Mär 2004 18:07 #2 von Redneck
Redneck antwortete auf Heizung ist im Fussraum immer kalt!?
Servus!
Ich hab? nen American Sport II, auch mit Klimaautomatik - bei mir funktioniert die Heizung pr?chtig! Wenn das bei Dir nicht so ist, stimmt da was nicht... die Jungs aus unserem Club, die auch L 200 fahren, sind alle begeistert von der Heizung! Allerdings mu? ich auch zugeben, da? ich bez?glich Heizung nicht gerade verw?hnt bin nach Autos wie Mahindra, Landrover, Wrangler TJ und so... :oops:
Aber ich w?rde mal spontan sagen, da? das nicht normal ist! Leider bin ich kein KFZ-Freak, wei? auch nicht, woran das liegen k?nnte....

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09 Mär 2004 19:59 #3 von micha
Hallo Daimler,

ich habe kein Problem mit der Heizung. Hatte erst ein Auto mit einer
besseren Heizung. Das war ein 190E 2.6.
Die Klimaautomatik steht immer auf 22?-23?. Ob richtig hei?e Luft
kommt wenn ich die Heizung auf 30 Grad hochschalte m??te ich mal probieren. Hatte bis jetzt jedenfalls keinen ?rger mit kalten F??en.
Du stellst die Klimaautomatik auf die F??e? Bei mir regelt die Automatik
nach erreichen der Innentemperatur fast nur auf die F?sse.
Ist das bei anderen auch so?

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09 Mär 2004 21:18 #4 von Anonymous
Anonymous antwortete auf Heizung ist im Fussraum immer kalt!?
@ daimler
:D
...das von dir beschriebene problem ist nicht normal ! :cry:
da wird wohl wieder eine geschichte draus. :D
aber deine nachricht wurde ja am 09.03. geschrieben, ist also nicht montags gewesen, :shock: :?
trags mit fassung "alter" und "beweg" den L200 in richtung servicestation.
kopf hoch und schreib was draus geworden ist... :)
gru?
charlie k.
:wink: :( ...dessen l200 auch in der werkstatt steht... :cry:

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09 Mär 2004 21:22 #5 von ChrisK
ChrisK antwortete auf Heizung ist im Fussraum immer kalt!?
@ Daimler, evtl. ist ein L?ftungsrohr ab. Vom Gebl?se und Verteiler aus laufen Rohre, die die Luft transportieren. Schaue mal nach, o du dort irgendwas siehst, das was los ist, bzw. irgendwo Luft sp?rst, die nicht da sein d?rfte.

@ Charlie, was hat er den?

Gruss Chris

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09 Mär 2004 23:11 #6 von Rudi
Hi Daimler Small

Du hast ja wirklich mehr als Pech mit deinem L 200
Wahrscheinlich irgendein Motor oder Hebelchen der die Warmluftklappe nach unten ?ffnet hin?ber.
Fahr zum H?ndler, hast ja noch Garantie.
Ich wei? kein all zu toller Tip nach deinen Erfahrungen.
Aber selbst rumpopeln w?rd ich gerade wegen der Garantie da nicht.

Gru? Rudi

Gruß Rudi

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10 Mär 2004 08:16 #7 von Redneck
Redneck antwortete auf Heizung ist im Fussraum immer kalt!?
Ja, da hat Rudi recht - ich w?rd da keine Hand anlegen, solange ich noch Garantie habe...
Und bei mir ist es auch so wie bei Micha - die Klimaautomatik regelt das alles selbst, und stellt das Gebl?se zu 90% nach unten, da hast Du gar keinen Einflu? drauf, au?er du schaltest auf manuell!

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10 Mär 2004 15:43 #8 von Daimler Small
Daimler Small antwortete auf Heizung ist im Fussraum immer kalt!?
M?nner?s,

zuerst mal DANK f?r Euer Mitgef?hl :) ! :wink:

Aufgrund von Michas Einwurf bin ich heute fr?h folgenderma?en verfahren: :idea:
L angeworfen, auf Auomatik gedr?ckt, Kompressor ausgeschaltet, 22 Grad eingestellt und 7 KM Stadtverkehr gefahren. Unterm Armaturenbrett kam Warmluft raus, recht schnell, so nach 2 KM. Alles jut!?

Auto abgestellt, nach etwas ?ber 1 Stunde wieder los gefahren, nichts an der Chose verstellt, nach ca. 2 KM kam wieder Kaltluft aus dem Kanal unterm Armaturenbrett. :twisted:

Nach Hause gefahren, Daimler f?r Trip nach Dortmund genommen, da funzt dat mitte Heizung. :P

Das ist richtig unangenehm bei 1 Grad drau?en mit der eiskalten Luft.

Also wieder mal Werkstatt. Muss ich den L dann nicht eigentlich in Eschweiler zulassen, wenn der mehr da in der Werkstatt steht als bei uns in K?ln???? Dann ist doch Eschweiler sein "Lebensmittelpunkt"!? :shock:

Jedenfalls hat auch Ellen langsam den Kanal von der sch... Kiste voll. Der Karren m?sste doch langsam die Strecke K?ln - Eschweiler von ganz alleine machen k?nnen, oder? 8)

Verfrorene Gr??e, der
Daimler Small,
der langsam an dem L verzweifelt und sich ?ber die roten Zahlen von Mitsupissi nicht mehr wundert :idea:

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