DMAX 2012 - Versicherung wird immer teurer

Grüße zusammen,

nach nun rund 8 Jahren mit dem DMAX wird die Versicherung immer teurer. Die Nürnberger hat hier wahrscheinlich keine Konkurrenz in dem Sektor. Ich soll nun ab 3.7.22 über 700€ zahlen mit nur Haftpflicht und Teilkasko mit 150SB.
Die Vollkasko hatte ich letztes Jahr schon gekündigt, aber billiger ist es deswegen auch nicht geworden.
Wie sind denn eure Beiträge so und seid ihr auch noch bei der Nürnberger?
Wenigstens wird der MAX wieder als LKW besteuert mit 172€/Jahr, ist ja schon mal ein Fortschritt.

Grüße

Ich bin bei der Verti mit meinem L200 und zahle Haftpflicht und Vollkasko 388€.

vielleicht liegt es ja nicht an der Versicherung, sondern an dir?
ich sag mal "dein Fahrverhalten" > schadenfreiheitsklasse. und "deinem und dem Fahrverhalten deiner Umgebung" > Regionalklasse.
dazu hast du ja nix geschrieben!

Wie hat die Nürnberger keine Konkurrenz in dem Sektor?
Das verstehe ich nicht. Was ist denn so speziell an deren Angebot/deinem DMAX?
Es gibt viele teure LKW-Versicherungen und es gibt einige günstigere Kleintransporter-Versicherungen.
Mit letzterer liege ich mit niedrigen % bei VK 300/TK 150 SB und HV bei knapp 500 €. Hat Vorteile aber auch Nachteile zur PKW-Versicherung. Die % gehen nicht so tief, dafür gibt's keine Fahrer- sondern nur Altersbeschränkung. Mein Beitrag hat sich seit 2017 kaum verändert.

Bei der HUK kannst Du wählen ob PKW oder LKW Versicherung, liege da mit VK und 150/150 SB bei 500,-€. Am besten mal von anderen Versicherern Angebot einholen, dann weiß manwo man steht mit seinem aktuellen Vertrag.

Gruß

Marco

Also,

Haftpflicht: SF 30, Beitragssatz 20%, Regionalklasse 1, Typklasse 22 401,38€
Teilkasko mit 150€ SB: Regionalklasse 9, Typklasse 22, 290,16€
Das für 2022, von 2021 zu 2022 musste ich noch 6€ nachzahlen.
Ich habe jetzt einen Makler beauftragt, sich das anzusehen.

Grüße

Also erste Angebote liegen nun vor, die gehen von 350 bis 450€. Das ist ja schon mal erfreulich, die Nürnberger fliegt nun raus. Ist jetzt allerdings als LKW versichert, nicht mehr als PKW. Da war doch noch was mit Sonntagsfahrverbot für LKW..
Oder gilt das nicht für uns? Meine Tochter fährt immer mal zum Turnier, auch Sonntags über die Autobahn.

Grüße

Sonntagsfahrverbot gilt ab 7,5 Tonnen
und drunter für Lkw mit Anhänger, sofern gewerblich genutzt.
Mit Anhänger als Privatfahrt ist erlaubt.
Also kein Problem...

Klar darfst du Sonntags fahren!