Ab dem ersten KM. 2016/17er Ranger 3.2 LTD

So, das Bergfest ist in den Kalender eingetragen. Irina und ich versuchen uns am Freitag, den 09.07 Urlaub zu nehmen, wir schauen dann auf jeden Fall vorbei. Wir sind gespannt auf das Vulkänchen und würden uns freuen einige von Euch zu treffen und kennen zu lernen.

@BigPit: Ich würde dann übrigens das Helle nehmen!

Alles klar. Werde ich da haben !!!
Sollte ich es vor lauter bergfest Festplanungs-Aufbauhektik vergessen, hau mich UM

Versprochen ist versprochen

Na ja, Umhaun

Sebastian sieht naben seinem Ranger zwar auch nicht klein aus, aber ohne geht´s wohl nicht.

Pit musst du deinem Audi fahrendem Nachbarn sagen das du wenigstens lenken darfst ohne mehr co2 auszustoßen

Soooo, weiter Geht es. Die bestellten Teile und Reifen sind angekommen.
Gestern habe ich meinem Fordhändler den Ranger zurückgebracht.
Derzeit fahre ich einen Ford Eco Sport mit 1000ccm und 125 PS. Das kleine Äffchen geht wie verbrannt....

Nun Gut. Derzeit werden die Tojo (siehe Bild) montiert, die Zusatz Fernscheinwerfer, die verstärkten Birnchen und das Mountain Top Rollo. Auf die überflüssige Schraube im Scheinwerfer wird demontiert.
Darüberhinaus lasse ich mir auf der Pritsche Kabel und Schalter für eine Laderaumbeleuchtung montieren. Wenn man eh schon da am bauen ist geht das in einem Aufwasch. Wenn jetzt das Rollo drauf und zu ist, nutzt mir die Beleichtung vom Bügel ja nix mehr.


Was die Tojo anbelangt, hat mein Fordhändler mal wieder gute Arbeit geleistet. Die neueste Generation und Mischung, bis Tempo 210 zugelassen. MS Kennzeichnung. Die sollen NOCH besser sein als die alten Tojo ich ich auf meinem letzten Ranger ja auch fuhr.

Für Interessierte,
ich war 100% zufrieden mit denen. Egal wo, die passen zum Ranger. Egal ob auf der Autobahn bei Abriegelgeschwindigkeit, zügig gefahrenen Eifelkurven, im Gelände, matschige Wege und Wiesen, oder bei Schnee, die waren so gut, dass jetzt auf dem neuen ranger wieder die Tojo drauf kommen.

Bin ja mal gespannt ob das mit den Hella Comet 500 Zusatzscheinwerfern klappt. Ist ziemlich wenig Platz da vorne.

Sind das die Open Country AT Plus?

Die fahre ich auch und kann bisher auch noch nix negatives berichten

Genau die Tojo Open Country AT Plus sind es in 265/65/17 -122 Bis 210 KmH

Mist, unter der Stoßstange ist beim neuen Ranger nichts mehr wo man die Zusatzscheinwerfer stabil, vibrier und wackelsicher befestigen kann....

Hallo Pit,

genügen die beiden Traversen für Deine beiden Lämpchen denn nicht?

Was ich an Deiner SPV und "Reifentuning" absolut nicht verstehe ist, warum kaufst Du denn nicht gleich einen passenden Radsatz komplett mit Reifen und Felgen mit der gewünschten ET?

Gruß Mario

Ja schade...

Ich möchte auch noch Zusatzscheinwerfer verbauen!
Hatte ich zunächst die Überlegung, diese in Verbindung mit nem Personenschutzbügel zu verbauen, habe ich diese Idee wieder verworfen.
So ein Bügel schützt nicht und schränkt die Offroadfähigkeit nur ein!!!

Daher hoffe ich auch auf eine vernünftige Montagemöglichkeit direkt an der Stoßstange oder im Grill.

Hast du die Stoßstange selbst abgenommen? Ist das kompliziert?
Ich möchte noch die Hupe tauschen und muss sie daher auch noch abnehmen...