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Ranger: BIG FROSTI
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ich würde jetzt nur noch den ganzen Chrom mattschwarz dippen....
Grüße Mark
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FarmRanger schrieb: Hi schöner Ranger und das auch noch in meiner ehem. Wahlheimat (der dänische Wohld lässt grüßen),
ich würde jetzt nur noch den ganzen Chrom mattschwarz dippen....
Grüße Mark
hi mark
dass mit dem mattschwarz wird nix
dann hätte ich ja gleich nen wildtrak nehmen können, und hätte auch den großen Motor haben können
das Auto ist ja für meine frau, und die wollte den mit dem Chrom, Motor war egal, Hauptsache Automatik, und im Januar 2013 gab es für den limited den großen Motor leider nur als schalter, inzwischen gibt es ja auch nen 3.2 ltd Auto (ist jetzt aber leider zu spät)
aber für diese einkäufe reichen Zuladung und Drehmoment noch gerade aus
bigfrosti ist für solche aufgaben genau betrachtet vielleicht sogar
etwas überdimensioniert
daher auch das amtliche kennzeichen (um das kennzeichen besser lesen zu können, einfach auch das bild klicken zum vergrössern)
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Ich finde den Ranger in der LTD Austattung sehr schick, da würde ich auch nichts weiter dran verändern. Wenn der für Deine Frau ist, kann ich Dir den www.genesis-tra...gid=2 für die Heckklappe sehr empfehlen.
Gruß Mario
P.S. Ich hab Euren Big Frosti glaube ich letzte Woche in Kiel gesehen.
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da wäre eine Laderaumschublade eventuell noch angebracht, dann muß Frau das schwere Zeugs nicht aus der Tiefe der Ladefläche wuchten.
Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad
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aber dank regelmäßigem Training (nein, sie stemmt nicht nur i-Phones und macht Bilder damit, sie trainiert auch selber richtig ) hat sie kein Problem mit der Klappe
außerdem wandert das bisserl zeugs vom Einkauf immer in den Fußraum vor der Rücksitzbank (denn erste Erkenntnis: trotz laderaumrolle bleibt bei regen die Ladefläche nicht trocken (ist halt kein Kofferraum vom pkw sondern ne Ladefläche vom lkw))
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