Uwe´s L200 "Black Spirit"

Die Sachen von Rival stehen auch noch auf meiner Liste. Berichte doch mal hier wie das mit dem Umbau so geklappt hat Uwe.

Ich bin mal gespannt wie viel das Auto mit Stoßstange und Winde bei dem Fahrwerk an der Vorderachse wieder Richtung Werkszustand schrumpft. Da kommen doch bestimmt 50-70kg vor der Achse dazu.

Ich werde auf jeden Fall berichten, vorne werden die Federn auf Heavy Duty getauscht, um das Mehrgewicht auszugleichen.

Zwischenstand, ca 1,5 - 2 Tage Arbeit (überwiegend allein) Unterfahrschutz und ein paar Kleinigkeiten fehlen noch, scheint nicht eingesackt zu sein, Federn werden auf anraten von Pedders aber dennoch getauscht, sonst könnten die FoamCell (oder wie auch immer das heißt ) Dämpfer leiden....

in den nächsten Tagen schreib ich noch ein wenig dazu....

Das sieht ja mal geil aus Uwe!

Nun muss ich doch noch mal darüber nachdenken mir auch so eine Stoßstange zu holen, war eigentlich schon dabei mir eine verdeckte Windenaufnahme zu kaufen.

Das mit den den Dämpfern versteh ich nicht so ganz, warum sollen die bei einem relativ kleinen Mehrgewicht (bezogen auf die gesamte Masse des Wagens) Probleme bekommen?

Hallo

Wie sieht bei dir das vorder Achs Gewicht aus. Hast du noch Reserven.

Gruss Peter

Was meinst du mit Vorderachsgewicht, die zulässige Achslast? Ich geh mal davon aus das das passt, ist ja schließlich mit Teilegutachten, da sollte das schon passen.
Laut meinem Pedders Kontakt mögen die Dämpfer das wohl nicht, wenn das Gewicht und die Federn nicht auf einander abgestimmt sind.
Ich meine die Stoßstange mit Winde liegen so bei 60-70 Kg und das nen gutes Stück vor der Achse, kann mir schon vorstellen das mit zu weichen Federn, die Dämpfer deutlich mehr belastet werden.

Die Passgenauigkeit der Stoßstange ist nicht perfekt, es läßt sich zwar alles recht gut montieren, aber die Übergänge zur Karosse.....naja.....in Russland nimmt man das wohl nicht sooo genau....

Alles in allem bin ich dennoch begeistert, Montage ist zeitaufwändig aber selbst allein machbar, die Spaltmaße sind nicht so toll, aber das Gesamtergebnis überzeugt mich dennoch, ist halt ein Offroader und Nutzfahrzeug, mich Persönlich stört es deshalb nicht, bin auf den ersten Einsatz im Gelände gespannt.

Hier noch mal Fotos vom Ergebnis...

Sieht richtig geil aus ,mehr kann ich nicht dazu sagen:anbeten:
Gruss Peter aus Wiesbaden

Vielen lieben Dank.

Winde funktioniert und hält, Stoßstange hat den Böschungswinkel stark verbessert, an Stellen an denen ich sonst mit Sicherheit aufgesetzt hätte, ist jetzt noch Luft.

leider habe ich diesmal kaum Bilder, demnächst hab ich vielleicht noch nen kleines Video.