Alu Cab Hardtop Eintragung notwendig?

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24 Mär 2025 14:32 #21 von XOMAN

Kawi schrieb: Ich vertraue lieber dem Handbuch



Das macht Sinn
Bin allerdings kein Ing.

Bin Ingenieur, trotzdem ist da scheinbar die Rechtslage wohl nicht ganz eindeutig. Aus meiner Sicht ist festschrauben keine Ladung. Dazu kommt, dass das Teil auch im herkömmlichen keine Ladung ist sondern ein Anbauteil welches wiederum Ladung aufnehmen kann. Ab und an habe ich in unserer Firma mit dem TÜV bei einigen meiner Konstruktionen zu tun. Hundertprozentig weißt Du nie wie das ausgeht. Die Gesetzeslage ist nicht immer eindeutig und der TÜV bzw. der Prüfer hat dann einen gewissen Handlungsspielraum.

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24 Mär 2025 15:00 #22 von Kawi
Mir geht’s nur um die sogenannte
Antilklapperschraube!
Welche eindeutig weder mit Befestigung oder Ladung zu tun hat!

Wie auch bei 8 mm und 45 Nm bei
3500 kg.

Ranger WT 3.2 / 2012
Ranger WT X 2.0 / 2024

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24 Mär 2025 15:08 #23 von Kawi

OffRoad-Ranger schrieb: Servus Kawi,

steht was in deinem Handbuch bezüglich des Aufsetzens eines Hardtops?


Hallo, bis jetzt noch nichts gelesen.
Allerdings ist das Rollo auch mit Schrauben
befestigt und auch nicht eingetragen!

Grüße Wilfried

Ranger WT 3.2 / 2012
Ranger WT X 2.0 / 2024

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24 Mär 2025 15:09 #24 von Wanderer
Wanderer antwortete auf Alu Cab Hardtop Eintragung notwendig?
Isolierglas wird auf Gestellen transportiert. Diese werden zur Sicherung mit Klammern auf dem LKW verschraubt.
Ist das Gestell dann noch Ladung oder Bestandteil des LKW?

Als Diskussionsargument vielleicht brauchbar...

2,2 ltr. Schalter WT 2017 Doka

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24 Mär 2025 15:10 #25 von Goldfield
Goldfield antwortete auf Alu Cab Hardtop Eintragung notwendig?
Also ich hab einen Bügel drauf.
Kommt aus Griechenland und hat keinerlei Papiere.
Das Ding hat die Dekra noch nie interessiert. Der vorherige Bügel ebenso wenig.
Ist fest mit der Ladefläche verschraubt.
War grad im Februar zur HU.
Bei dem Frontbügel hingegen hat er nach der Zulassung geschaut...

warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19

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24 Mär 2025 15:15 #26 von Iron
Ich denke das so: Es ist vorgeschrieben die Ladung gegen verrutschen oder verlieren zu sichern. Jetzt kann man das mit Spanngurten machen oder einfach, wenn möglich auf der ladefläche verschrauben. Meins ist auch mit Schrauben gesichert, da hat noch nie jemand was gesagt. Beim MD 21 war es mit Haken unter der Ladekante verschraubt. War auch ok. Wirklich mal einen anderen Prüfer versuchen.
Mfg Iron

Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,

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24 Mär 2025 18:11 #27 von ALF-SON
ALF-SON antwortete auf Alu Cab Hardtop Eintragung notwendig?

Goldfield schrieb: Also ich hab einen Bügel drauf.
Kommt aus Griechenland und hat keinerlei Papiere.
Das Ding hat die Dekra noch nie interessiert. Der vorherige Bügel ebenso wenig.
Ist fest mit der Ladefläche verschraubt.
War grad im Februar zur HU.
Bei dem Frontbügel hingegen hat er nach der Zulassung geschaut...

Ich habe mir selbst einen Bügel für die Ladefläche gebaut und noch nie ein Problem gehabt. Da er nicht Sicherheitsrelevant ist. Dient nur als Antennenhalterrung. Gruß aus Thüringen Alf-Son

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24 Mär 2025 18:28 #28 von S t e f a n
S t e f a n antwortete auf Alu Cab Hardtop Eintragung notwendig?
Wo ist das Problem, das Hardtop einfach eintragen zu lassen?
Ok, die 65 Euro dafür vielleicht....

Fort fahren ist meine Leidenschaft

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24 Mär 2025 18:36 #29 von Goldfield
Goldfield antwortete auf Alu Cab Hardtop Eintragung notwendig?
Also wenn eintragen, darauf achten, das "wahlweise" drin steht.
Sonst müsste man es wieder austragen lassen, wenn es mal runter kommt...

warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19

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24 Mär 2025 19:05 #30 von JN75

S t e f a n schrieb: Wo ist das Problem, das Hardtop einfach eintragen zu lassen?
Ok, die 65 Euro dafür vielleicht....


Geht das denn so einfach ohne Gutachten?


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Ford Ranger DoKa XLT in Indianapolis Blau, 285/75R16 Delta WP Felgen, Michaelis Höherlegung 40mm, Bodylift 30mm, Bushwacker Fender Flares, Carryboy Hardtop, 60mm Spurverbreiterung, Schnorkel, ASFIR...

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