Hallo liebe Nissanfreunde
Ich habe einen Navara mit dem YD25DDTi Motor aus 2016. Erbist wohl in Rayong Thailand gebaut worden. Soll 161PS haben und 403NM. Da man in Thailand eh nur 100 oder mit Pickup 90 fahren darf reicht das wohl.
Den 2.3er Motor gibts da erst ab 2021 Baujahr im gelifteten Design.
Bei 90000km soll man ja mal die Steuerketten prüfen.
Die obere ist wohl Duplexbauweise. Ich wüßte zu gerne, ob die untere für die Pumpe die simplex dünne ist und ob die noch ein Schwachpunkt ist.
Bei 120000 sollte man wohl spätestens mal tauschen ?
Würdet ihr die wechseln bei 90000km und die Spanner wenn zu ispizieren eh schon 2h dran geschraubt wird? Umlenkrollenlager wohl mit ? Wasserpumpe auch ?
Oder mit einem Aufrüstkit z.B. von BGA auf versehen auf duplex ? Gezogen wird nichts und lange schnell auch nicht.
Jetzt ist er kurz vor 80000km Laufleistung. Ist Automatik, bei 100k wohl mal neues Getriebeöl.
Über Tips zur großen 100k Inspektion würde mich sehr freuen.
Nächstes Projekt: 5cm höher mit Spacern auf den Dämpfern.
LG , Aki
