AHK & Anhängerbetrieb

Grizzly
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GEHABT: 2001er Ford Ranger XLT + 2005er Ford Ranger LTD || JETZT: 2014er Ford Ranger LTD || LR Santana 88 Diesel

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31 Jan 2017 20:03 - 31 Jan 2017 20:08 #601 von Grizzly

Grizzly antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb

es gibt eine GDW und von Thule gibts eine andere Version als die die "ab Werk" verbaut wird.

Beide haben einen Bock für die 2-Loch-Kugeln, mit einer oberen und einer unteren Position, die untere soll wohl etwas tiefer sein, irgendjemand hier im Forum hat die Thule auch.
Die GDW kenne ich nur von Bildern aus der Montageanleitung

http://www.ebay.de/itm/AHK-starr-FORD-Ranger-12-2011-12-2015-NEU-TOP-GDW-/391680283038?fits=Make%3AFord%7CModel%3ARanger&hash=item5b31f6d19e:g:AboAAOSw9GhYjV5m

Link zur Montageanleitung:
pdf.ebay.bspic....4f5f7

falls der Link nicht funzt: eBay Artikelnummer:391680283038

Kleinkaliber-Laster: Ford Ranger XLT Ltd.

Letzte Änderung: 31 Jan 2017 20:08 von Grizzly.

Folgende Benutzer bedankten sich: Cip

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Breakout
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31 Jan 2017 20:10 #602 von Breakout

Breakout antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb

@ mariofm, es ist ein Knaus Südwind 540. Der liegt bei 43,5 cm perfekt gerade.
Ich habe genau den Adapter und den Kugelkopf den Ranger OD auf Seite 51 beschrieben hat

Ford Ranger Wildtrak 3.2 DK Automatik in Schwarz. Am 15.04.2016 bestellt , am 21.11.2016 gebaut und am 26.01.2017 ausgeliefert.

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Ranger OD
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31 Jan 2017 20:11 #603 von Ranger OD

Ranger OD antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb

Cip schrieb: Welche Zubehör (nachrüst) AHK wäre denn zu empfehlen, wenn die Höhe gleich halbwegs passen soll?

Diese hier z.B. für ca. 180,-€ zzgl. E-Satz : www.aukup.de/AH....html

Gruß Mario

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manfredsen
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31 Jan 2017 20:11 #604 von manfredsen

manfredsen antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb

Das mit dem 4Loch-Adapter und der tieferen Kugel werde ich ja auch machen (müssen).
Prinzipiell auch ok. Blöd ist nur, das die AHK nicht nur tiefer wird sondern auch weiter nach hinten raus steht.

Einen Scheiss muss ich...
Sönke

Ford Ranger DoKa Wildtrak; 2016er 2,2l Aut.; BE
8,5x17" Avventura ET25; 265/70R17 Cooper Discoverer AT3 4S

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Cip
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31 Jan 2017 20:23 #605 von Cip

Cip antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb

Bei der Bosal AHK steht allerdings

"Nicht für Fahrzeuge mit Harnstofftank"

Bei GDW steht das jetzt nicht, aber ich denke sollte ich trotzdem vorher klären...

Lieben Gruß
Matthias

2017er Wildtrak 3.2 Automatik

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mariofm
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31 Jan 2017 20:25 #606 von mariofm

mariofm antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb

@Breakout
Danke für die Info. Wir haben einen Knaus Sport 500,der wird dann von der Höhe genau gleich liegen.
Werde mir das dann auch besorgen, mein Ranger kommt erst im April, und der WW ist eingewintert, da komme ich im Moment auch nicht ran.

Ranger Wildtrack, 3,2l TDCI, Automatik, Outdoor Orange, BJ 02.2017, Lieferdatum 04.2017

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Kawi
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31 Jan 2017 20:38 - 31 Jan 2017 20:41 #607 von Kawi

Kawi antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb

manfredsen schrieb: Das mit dem 4Loch-Adapter und der tieferen Kugel werde ich ja auch machen (müssen).
Prinzipiell auch ok. Blöd ist nur, das die AHK nicht nur tiefer wird sondern auch weiter nach hinten raus steht.

ich finde diese Lösung optisch trotzdem am Besten.

Wobei die Stützlast und die Anhängelast (je nach Kugelkopf) ja herabgesetzt wird,
was bei einem (normalen) WoWa kein Rolle spielen dürfte.

Gruß Wilfried

Letzte Änderung: 31 Jan 2017 20:41 von Kawi.

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manfredsen
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31 Jan 2017 21:31 #608 von manfredsen

manfredsen antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb

@Wilfried
Stimmt, kein optisches Highlight aber besser als die reinen Adapterplatten.
Für meine Zwecke wirds reichen.

Der Höhenmessungs-Bierversuch ist auf Frühjahr verschoben. Kann also noch trainieren...

Einen Scheiss muss ich...
Sönke

Ford Ranger DoKa Wildtrak; 2016er 2,2l Aut.; BE
8,5x17" Avventura ET25; 265/70R17 Cooper Discoverer AT3 4S

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mariofm
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04 Feb 2017 19:55 #609 von mariofm

mariofm antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb

Habe gestern von Knaus die Info bekommen das der Sport 500 zw.47 und 49 schön gerade steht.
Wenn ich nun die 49 annehme und ca. 2cm abziehe die der WW sicher niederdrückt dann komme ich bei einer Orginal Kupplungshöhe von 52 ziemlich genau hin.

Ranger Wildtrack, 3,2l TDCI, Automatik, Outdoor Orange, BJ 02.2017, Lieferdatum 04.2017

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