Hallo und schon wieder nen neuer mal schauen wie lange noch

Tach zusammen,
ich wollte mich jetzt auch mal melden,

Name: Johannes

Wohnort: Walsrode zwischen Hannover Hamburg Bremen

ich hab mir vor ein und nem halben Jahr nen gebrauchten L200 baujahr anfang 96 mit 136.000tkm gekauft, also noch das alte eckige Modell.

Seit dem schaue ich auch regelm??ig hier rein.
dazu erstmal, sch?n das hier so viel los ist.
sch?ne seite und ne nette community wie mir scheint.

Ich mu? allerdings sagen, das Der L inzwischen echt Nervt.
gekauft, 7500? mit 136.000 km
repariert f?r inzwischen mehr als 7500?
jetzt ist er bei gut 141.000 km
ich hoffe das geht nicht so weiter.


Zylinderkopf 2130?
Bremse hinten und Halbachse abdichten ca. 350?
Rumpf vom Motor gleich nach AU, weil die linke ausgleichswelle gefressen hatte. 5190?
und zuletzt noch die Lichtmaschine f?r 482?

dieses Jahr schon 3 ?lwechsel und 2000 km gefahren



ich hab auch gleich Mitsubischi geschrieben, direkt an die Abteilung Technik und Service, die haben es in den letzten 10 Tagen nicht geschafft zu antworten. haha lol

naja ich bin da mal gespannt

Hallo IronWolf_01

und herzlich willkommen im Forum !

Habe im Okt. 2001 den L (2,5 Magnum) gekauft. Bj. 97 mit damals 80.000 km (Heute 135.00 km)

Mittlerweile weis ich nicht so recht wie ich f?r den L stimmen sollte.

Ich sag mal so, ich liebe ihn, aber n?chtern betrachtet, hat er auch schon viel Geld gekostet. Erste "Inspektionsrechnung", ?ber 2000 EUR.

War damals der erste Schock. Nockenwelle eingelaufen........

Mittlerweile, Bremsen, Auspuff (mitte und hinten), Sto?d?mpfer, Antriebswellenmittellager (oder wie das Ding richtig hei?t), verschiedene Dichtungen, Batterie..... sind auch viele Verschlei?teile dabei gewesen, aber es nervt halt, wenn bei jeder "Inspektion" wieder 500-1000 EUR f?llig sind.

Hab mir vor 1,5 Jahren ne Funkvernbedienung nachr?sten lassen (gabs ja 97 noch net) und jetzt ging auf einmal garnix mehr !!

War bei meinem H?ndler, der hat neu kodiert.... nix gebracht.
Wollte die Herstellerfirma anrufen, doch da war nur noch zu h?ren:
"Kein Anschlu? unter dieser Nummer". Also in Trebur angerufen, die sagten dann, die Firma w?re Insolvent und exsistiere nicht mehr. SUPER !!!

Jetzt wurde die Empfangsanlage ausgebaut und alles nach Trebur geschickt. Mal sehn was die jetzt machen. Ist ja theoretisch noch Garantie drauf ! Kann lt. H?ndler mind. 4 Wochen dauern. Ich sch?tze mal l?nger !!!

Ich weis jetzt schon wie das wieder ausgeht, die sagen sie haben alles versucht oder sagen ich w?r an der Sache schuld und h?t irgendwas falsch gemacht..... und darf dann en neues Ger?t kaufen. Is mir jetzt schon wieder klar !

Naja, ich h?ng halt an dem Auto !
Meine Freundin wollt ihn schon verkaufen, aus o.g. Gr?nden, aber ich geb doch mein Herzst?ck nicht her !!!!

Der neue Ford Ranger ist ja auch nicht schlecht, nur neu kann ich mir im moment nicht leisten und au?erdem ist es halt ein Ranger und keine L !!!!

Gruss
Dennis

Moin M?nner?s,

also wenn es Euch beruhigt:
Unser L ist zugelassen im Oktober 2002 und macht nur Probleme.

MMD hat sich bis heute um gar nichts gek?mmert, die versuchen lediglich, sich vor anfallenden Garantie Kosten zu dr?cken!

Das Ger?t steht seit Montag letzter Woche mal wieder wegen Garantiesachen in der Werkstatt, Bremsen, PDC, Klappern, Heizung usw., aber MMD will die Kosten nicht ?bernehmen, der H?ndler auch nicht.

Somit wird der L noch l?nger da stehen und das Sommertreffen wohl NICHT erleben.

Ich habe im Moment eine M?rderwut, k?nnt Ihr mir glauben!

Ne sch?ne Jrooss us K?lle, d?
Daimler Small

Hallo Daimler Small !

Hast ja schon ?ffter geschrieben, was Du f?rn Pech mit dem L hast.
Ist wahrscheinlich wie bei allen Automodellen, bei manchen ist garnix und andere haben nur pech. Vielleicht ein Montagfahrzeug ?

Bleibt nur zu hoffen, das es Au?nahmen sind und nicht alle L?s so schlecht sind wie Deiner. Wobei manche hier ja schon geschrieben haben, das sie so gut wie keine Probleme haben.

Zja, so macht halt jeder seine Erfahrungen.

Gruss
Dennis

Hi Leuts!

Zur Abwechslung mal ein positiver Beitrag:

Ausser knarrenden Blattfedern kann ich nichts vermelden, was an meinem L undufte sein k?nnte. Er ist jetzt 3 Jahre alt und hat 53.000 km runter und Null Problemo.

Naja, ich streichele meinen Pick manchmal auch nach einer gr?sseren Tour und zwischendurch. Vielleicht solltet ihr das auch mal machen?

Gruss Vaddi

Ahh, endlich mal was positives.
Heisst also, die Hoffnung nicht aufgeben.
Du wirst lachen, aber das mit dem Streicheln mach ich auch ab und zu.
Wer weis, was passieren w?rde, wenn ich das nicht machen w?rde.

Ein L ist halt sensibel und nur im Gel?nde ein Raubein !

Gruss
Dennis
++++++++++++
Der mit dem L tanzt !

streicheln???? mmmmmh
hab ich auch schon l?nger nicht gemacht, das will ich gleich mal nachholen.


aber ich glaub ich hab auch son Montagsauto

der Vorbesitzer hat auch schon

Kardanwelle, Servolenkungsgest?nge oder wie das heist, Auspuff, Sto?d?mpfer vorn, eine Blattfeder, und dei Batterie gewechselt.

aber wie auch immer, es wird schon irgendwie weitergehn


Hi Vaddi
warten wir's mal ab, wenn dein L in die Jahre kommt, was dann noch passiert
ich w?nsch es dir nicht, aber mal schaun.

Hallo zusammen,

h?lt das Ding jetzt 100tsd km oder nicht?
Ihr macht mich noch ganz nerv?s, weil demn?chst ein neuer geleast wird und ich keinen Bock habe, irgendwo in Rum?nien oder so einen Zwangsaufenthalt einzulegen.
Der H?ndler sagte mir, bis 3 Jahre und 100tsd Kilometer greift die Garantie voll zu 100%. Ist es im Fall des Falles wirklich so schwierig mit der Kosten?bernahme durch Mitsubishi?
Ein Totalausfall ist doch eher unwahrscheinlich, oder?
Mit Geklapper kommt man schon wieder nach Hause.


Gru? Michael

@Michael

Ich glaube, du musst dir nicht so grosse Sorgen machen. Was Garantie und Kosten?bernahme bei Mitsu angeht, habe ich bis jetzt keine schlechten Erfahrungen machen m?ssen. Es kommt allerdings auch immer auf die Werkstatt an, bei der du wegen solcher Sachen vorsprichst. Ich habe jetzt den 3. Mitsubishi (vorher 2X Galant) und konnte mich immer auf den Meister meines Vertrauens verlassen. Der hat kurz vor Ende der Garantie immer noch mal nachgeschaut, was man noch fix auf Kosten der Firma wechseln k?nnte. Guter Mann.

Sollte dein L allerdings an dem Montagssyndrom leiden, kann man auch nix machen, da musst du dann durch. Da es aber gen?gend Dienstags- Mittwochs- Donnerstags- und Freitagsautos gibt, ist die Chance ziemlich gering, dass du ausgerechnet ein Montagsmodel erwischt hast.

Immer postitiv denken!

Gruss Vaddi

So, jetzt mu? ich auch mal was positives ?ber den "L" berichten.

Ein Bekannter hat jetzt auf seinem, Bj 2000, 350 000Km drauf.
Einziger Defekt bis jetzt war eine Wasserpumpe.

Vielleicht ein "Dienstagsauto"

Defektfreie Gr??e
Micha