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Hardtops Bilder, Empfehlungen?
- ranger-hb
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vielen Dank.
Ich bin auch in der Planung für den nächsten PU und überlege schon wie ich eine robuste Lösung hinbekomme.
Die beiden wirklich guten Seitenklappen sind super.
Ich werde mal mit Genisis Kontakt aufnehmen.
Mein Problem ist, daß ich variabel auf der Ladefläche bleiben will. Aber auch mal den Hund oder 2 Hunde mitnehmen muß.
Ich wollte nochmal zu einem Fahrzeugbauer, der mir evtl. Aluprofile ordentlich schneidet und mir eine Art Kiste bauen. Zuviel Text jetzt.
Grüße,
Holger
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Tobi schrieb: Hallo, hab hier ein paar Fotos von meinm Alu-Cab Hardtop.
Hallo Tobi,
das ist ja ein starker Auftritt bei Deinen Kunden!
Finde ich immer super, wenn Dienstleister oder Handwerker mit vernünftig ausgestatteten und aufgeräumten Fahrzeugen vorfahren.
Gruß Mario
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- hoerb02
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gibt's eigentlich ein HT mit flexiblem Dach (ähnl. Bakflip o.ä.)? Dann wäre ja die Möglichkeit gegeben, sperrige Sachen transportieren zu können, ohne aber auf den schönen großen Laderaum verzichten zu müssen.
Grüße, Mario
Ranger XLT 2,0 Doka, 170 PS Schalter
Ranger XLT 2,2 Doka, 150 PS Schalter
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- Tobi
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Freut mich, daß mein Hardtop Gefallen findet und es stimmt, ein so ausgestattetes Fahrzeug mit Ordnung kommt bei den Kunden gut an
Grundsätzlich kannst man das Alu-Cab Hardtop ohne den Dachträger fahren, meiner ist sowieso ein verlängerter für meinen Zweck. Auf dem Dach des Hardtops sind zwei Airline-Schienen verschraubt, somit hat men jederzeit die Möglichkeit für seinen Zweck zu wechseln.
Es gibt zum Hardtop auch einen kurzen Dachträger, der, wenn man ihn mit zusätzlichen Quertraversen austattet, die Möglichkeit bietet ein Klappdach darauf zu montieren!
Das wird meinen nächste Anschaffung bei Genesis Tracks!
Ist ein tolles Teil, auch komplett aus Alu gefertigt, sieht man auf einem Foto, da steht der Ranger von Dror neben meinem.
Fagt dort einfach nach, es gibt sehr viele Möglichkeiten für seine Wünsche das passende zu finden.
Viele Grüße
Tobi
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- Tobi
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Der von mir angegebene Preis bezieht sich auf mein Hardtop mit meinen Extras!
Das Standard Euro Spec Hardtop ( mit je einer Seitenklappe und aus eloxiertem Alu) kostet nur 2.550€ inklusive MwSt
Das muss hier auf jeden Fall deutlich gemacht werden, weil die ganzen hübschen, stylischen Plastik-, GFK- oder Stahl-Hardtops fast ausnahmslos jenseits bzw. deutlich jenseits des Preises von Genensis Tracks liegen!
Ein Hardtop soll für mich sinnvoll und schön sein und nicht nur schön wie die meisten anderen auf dem Markt.
Grüße
Tobi
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- Ranger OD
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bei dem Preis und der super Qualität gibt es absolut nichts zu meckern!
Wenn ich einen höher geschlossenen Laderaum benötigen würde, dann währe das auch meine erste Wahl. Ich finde bei vielen GFK Hardtop's geht der PU Look flöten.
Mein Tip währe noch der Heckklappen Dämpfer von Genesis, wundert mich, dass er Dir den nicht gleich mit verkauft hat.
Gruß Mario
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- PJ0709
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Gruß
Robert
Fahrzeug:
Ford Ranger XLT DoKa 2012
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- Redneck
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Habe gerade von einem Bekannten ein Video eingestellt bekommen, betrifft einige kleine Änderungen am ARB-Hardtop. Hoffe, daß das Video hier noch nicht zu sehen war, ich stells mal ein und finde, es paßt optisch hervorragend zum Ranger!!!
Ich hatte ja auch 6 Jahre ein ARB, einige Details sind nun ein klein bißchen anders:
Gruß, Jürgen
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelze...s.com
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- redford
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Redneck schrieb: ... und finde, es paßt optisch hervorragend zum Ranger!!!...
Gruß, Jürgen
Da hast Du leider Recht . Aber ich kann doch nicht schon wieder
Geld in unseren Dicken investieren !
Gruß ralph
Furten fetzt...
Offroading is not a crime!
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- ranger-hb
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das sieht schon sehr ordentlich aus.
Nur der Spoiler geht gar nicht:
www.arb.com.au/...pies/
Ich kann mich mental aber immer noch nicht mit einem HT abfinden.
Aber eine Lösung für den nächsten Ranger muß her. Hund muß auf die Ladefläche.
Das ist echt nicht leicht.
Grüße,
Holger
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