Hardtops Bilder, Empfehlungen?

Schweden-Tourer schrieb: Mahlzeit

Ich wollte ne durchsichtige dicke Folie drauf kleben, damit nichts unnötig zerkratzt

Liegt normalerweise bei. War so bei meine RoadRanger und ist auch so bei Alpha.

Alles klar danke für die Antwort =)

An die Steinschlagfolie hatte ich auch schon dran gedacht. Werd mal gucken was ich da noch drauf klebe oder nich ^^

Moin, nochmal ne Frage bezüglich Elektromontage.
Undzwar schreiben die:

"Alle 3 Litzen werden durch werksseits
bestehende Löcher in das Rücklichtgehäuse des Fahrzeugs eingeführt und dort mittels
mitgelieferten blauen Kabelverbindern an die Fahrzeuglitzen für Standlicht geklemmt."

Muss ja noch in die Laderaumwanne en Loch bohren um die Kabel vom Hardtop durchzuführen.
Zu meinem Verständnis nochmal: Gibt es also am Ford ne Bohrung oder Durchführung zum Rücklicht, wo ich ohne Probleme durch kann?



Hatte letzte Woche Bescheid bekommen, dass ich das Hardtop ab letzten Freitag abholen kann. *Termin für Dienstag gemacht*
Also Urlaub genommen, Dienstag hingefahren (150km) und auf einmal heißt es: "Wir haben ein Problem. Die Seitenscheiben auf einer Seite lassen sich nicht öhhnen, weil der Rahmen nicht passt."

Suuuper ey, das war schonmal schwer ätzend. Jetzt schleifen die das GFK-Hardtop bei, lackieren nach und schicken es nächste Woche hoffentlich.

Unter dem oberen Laderaumwannenrand sind oberhalb des Rücklichtes Öffnungen durch die man Kabel ziehen kann.

Ich würde aber empfehlen die Kabel durch einen zusätzlichen Schutz (Puchierrohr) vor Scheuerstellen zu schützen, ist alles recht scharfkantig da.

Was für eine Beleuchtung vom Hardtop soll eigentlich am Standlicht angeschlossen werden?

Ah ok super danke.
Ich muss nur die 3. Bremsleuchte und das Innenlicht anklemmen.
Für die Heckscheibenheizung müsste ich laut Anleitung Kabel unterm Auto her ziehen und auf der Fahrerseite in den Innenraum und da dann irgendwo dran etc. aber das werd ich wahrscheinlich gar nich machen. Bin Feinwekmechaniker und kein Elektriker hehe davon hab ich zu wenig Ahnung.

Das ist ja alles Umständlich, allerdings erklärt sich damit auch der Preisunterschied zwischen den Herstellern.

Beim Road Ranger Hardtop z.B. habe ich das Monategevideo für einen XLT gesehen und da wird die ganze Elektrik (Innenbeleuchtung, Heckscheibenheizung und Bremslicht) mit einen Adapter über das Dritte Bremslicht gemacht.
Finde ich eine saubere Sache.

Gruß Mario

Joah sind glaube ich 200Euronen Preisunterschied zum HT von Road Ranger.
Hatte am Dienste gesehen, dass am HT ein Stecker war und zwei lose Kabel (Heckscheibenheizung). Denke mal, dass ich dann im Zubehörkit die Klemmen zum abgreifen habe, die dann nur an den Stecker vom HT gesteckt werden (Is ja fast mehr Friemelei als mein Moped umzubauen hehe

HOFFENTLICH kommt das auch nächste Woche.... -.-
Hätte mir am Besten en eigenes aus Aluminium gebaut glaub ich fast xD

Guten Morgen zusammen!

Ich habe auf dem jetzigen Hilux ein Roadranger-Hardtop montiert. Es sieht gut aus, das ist aber auch alles. Die Qualität ist grottig schlecht, es ist ständig was anderes kaputt! Ich würde es nie mehr kaufen! Mein nächster kriegt wieder ein australisches ARB, das hatte ich sechseinhalb Jahre, ohne daß was defekt war oder ständig nachgebessert werden mußte!

Für den Preis, den Roadranger da aufruft, erwarte ich doch mehr...

Gruß, Jürgen

Bei meinem Limited war (ab Werk) hinten links unter dem Rand der Ladewanne ein Stecker gelegen mit einmal dauer plus, einmal minus und einmal plus für die Heckscheibenheizung.

Ahh ok, ich werd heute mal nachgucken, ob ich was finde whoop whoop
hoffentlich ists genau so einfach