Nutzung von Schneeketten auf den 2012 Ranger

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31 Okt 2012 10:16 #1 von BigPit
Könnte bitte mal jemand in den Fahrzeugunterlagen nachschlagen was Ford da über die Nutzung von Schneeketten auf der original Felge und original Reifengröße beim XLT DoKA schreibt ?

Die Lieferung meines Ford schieeeebt sich schon wieder.....

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31 Okt 2012 10:57 #2 von STYLE0410
Platz dürfte genug da sein.
Ich warte auch noch auf meinen.
Dann kauf ich mir einen Satz Ketten.

Fahr im Januar in den Vorarlberg. Da ist oft Kettenpflicht :oops:

Weiss jemand die ReifenGröße? (DOKA 3,2 WT)
dann kann ich ja ne Weile blind ordern

haarliche Grüße
HEF! (Ralf) aus IN

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31 Okt 2012 10:58 #3 von STYLE0410
Montiert man die vorne oder hinten?

Jetzt lachen bestimmt die ALLRADFREAKS :idea:

haarliche Grüße
HEF! (Ralf) aus IN

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31 Okt 2012 11:18 #4 von Redneck
Servus!

Das mit den Schneeketten ist so eine Sache... optimal wären logischerweise natürlich 4! :D

Wenn man nur zwei hat, würde ich die auf die Hinterachse montieren, da dort weniger Gewicht auf den Boden kommt. Andere sagen, die Vorderachse wäre besser, weil man dort lenkt und er Spurstabiler wird! In beiden Fällen natürlich Allradantrieb vorausgesetzt...

Keine Ahnung, was richtig oder falsch ist, ich glaube, 2 Schneeketten sind besser als gar keine und erhöhen auf jeden Fall die Traktion! [url]
Dateianhang:
[/url]

Gruß, Jürgen

Toyota Hilux 2.8

www.stoapfaelze...s.com

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31 Okt 2012 12:16 #5 von p.rauch
Die können in der Bedienungsanleitung schreiben was sie wollen, ich montiere dei Ketten nur noch vorne.
Bei meinem letzten GW hatte ich sie einmal hinten drauf, der hatte auch ein Differnzial mit begrenztem Schlupf, mit den Ketten haben die Räder einen größeren Abrollumfang und in jeder Kurve bergauf wollte das Auto immer geradeaus fahren, weil es hinten schneller geradeaus schob als es vorne in die Kurve zog.

Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad

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31 Okt 2012 18:04 #6 von Holzwurm68
Die BA sagt nur auf der Hinterachse, meine Erfahrung & Verstand sagen am Besten auf alle vier.

Die Reifengößen der Modelle stehen in den Prospekten bzw. BA - hat hierher auch mal ein User verlinkt (PDF der BA), die Frage ist ja wechselt man für den Winter auf eine andere Größe?

Ich habe 4 Ersatzradfelgen mit passenden Radmuttern erworben, sieht so schlecht nicht aus und fährt sich fast wie die "Sommer"-Bereifung.

Bin auf den ersten Schnee auch mal gespannt ... .

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31 Okt 2012 18:06 #7 von Akel
...wo braucht ihr bitte bei einem 4x4 Schneeketten...
ich fass es nicht... :o :( :o :shock:

Gute Fahrt!

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31 Okt 2012 18:38 #8 von schwarzer Drachen
schwarzer Drachen antwortete auf Nutzung von Schneeketten auf den 2012 Ranger
ganz einfach, akel,

weil es die ortliche greiferrei absolut nicht interessiert ob 4x4 oder nicht, wenn auf einzelnen straßen ketten vorgeschrieben sind!
und ketten sind zimlich oft in d auf alpennebenstraßen, sowie in cz und a vorgeschrieben und während es in d nur geld kostet, wenn du ohne ketten liegenbleibst ist in eben den zwei anderen ländern so, das schon das nicht anlegen gebührenpflichtig ist!

zum anderen ist 4x4 auch kein allheilmittel. man kommt nuir weiter als mit einem 4x2. und mit ketten eben dann noch ein stück weiter.

gruß tomax

Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, das ein komplettes Versagen des Gehirns nicht zwangsläufig zum Tod führt!

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31 Okt 2012 18:59 #9 von p.rauch
Und bergab bremst ein 4X2 auch 4X4 nur unserer ist meistens schwerer.

Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
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31 Okt 2012 20:18 #10 von flamingo
Moin,
zumindest auf die Antriebsräder.
Damit überhaupt n Vortrieb zustande kommt.
Also beim 4X4 mit zuschaltbarer Vorderachse, normal hinten.
Beim permanent ???
In Österreich,kostet schon das nichtmitführen in der Winterzeit Geld,Knete,Schotter usw. .
Zumindest beim LKW.

Gruß Torsten

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