Felgen und Reifen Sammelthread

Hi,

Fehlercode ist:

C1A95 =Wheel Speed Sensor
C0031 =Left Front Wheel Speed Sensor (Subfault)
C0034 =Right Front Wheel Speed Sensor (Subfault)

bisher gab es im Forum dieses Problem im Zusammenhang mit größeren Reifen aber wohl nicht.
Die Firma "Hurter" oder die "Ranger-Garage" könnten dazu Info´s haben, da die auch Umrüstungen auf größere Räder machen.

MlG
MAB

So habe gerade mit der FFH gesprochen und die haben mir die Fehlercode gesagt:

Fehlercode ist:
C1A95
C0031
C0034


Wie gesagt um dies zu Überprüfen müssen angeblich die Serienbereifung drauf.

Kann jemand mit den Cods was anfangen.

Gruß

Hallo ,

C1A95 ist ein Fehler der Radsensoren. Details fehlen

C0031 und C0034 können die beiden vorderen Radsensoren sein aber auch Ventil Treiber Spulen im ABS System. Aber auch hier fehlen Details.

Die Fehlercodes geben so nur den Fehlerort an, also Wo der Fehler aufgetreten ist.
Die folgende Zahl der Fehlers gibt dann die Ursache an.
Das wäre dann zb C0031 01 ==> generic electrical fault.

Das beide Radsensoren auf der Achse gleichzeitig den Fehler machen ist eher unwahrscheinlich.

Prüf mal die Steckkontakte ( Sensor und ECU Seite der Kabel), da könnte Dreck drin sein oder oxidiert.

Gruß,
Ralph

Ralph danke,
das ist doch schon mal ein Anfang.
Dann geh ich mal auf die suche nach den Radsensoren.
Das wäre doch für die FFH ein Witz gewesen danach zu schauen, aber angeblich gibt oder so ist es gibt Ford vor was die zu machen haben und da gehört bei der Prüfung die Serienbereifung drauf... so ein Schmarrn.

Dankeschön

Gruß Mo

Hallo Moyaru,
du hast 2 mal das Gleiche gepostet! #1360 und #1362.

Sollte dein FFH nicht weiter kommen, mal bei der Firma "Hurter" oder der "Ranger-Garage" nachfragen. Hatte ich ja schon in Post #1361 geschrieben.

Auch Ford Rossmanith in Wertingen macht Reifenumrüstungen.

Dein FFH sollte mal in der SW nachschauen, ob die größst mögliche Reifengröße hinterlegt ist.

Welche Originalgröße hatte dein Ranger bei der Auslieferung?

MlG
MAB

Hallo MAB
orginal waren drauf 265/65 17 jetzt sind drauf 265/70 17. In der Softwear steht natürlich diese Größe nicht drinn und ändern lässt es sich nicht.
Sorry für den Doppelpost Explorer Absturz

Gruß Mo

Hi,
das könnte gehn: aber prüfen, da eigentlich für FL Version.

Tacho anpassen an Reifengröße
Hex Zahl berechnen mittels Excel:

Reifenquerschnittsbreite [mm] in B5
Verhältnis Reifenhöhe zu Reifenbreite [%] in C5
Felgendurchmesser ["] in D5
und diesen Code in Zelle E5 einfügen:
=VERKETTEN("xxxx ";wenn(LÄNGE(DEzinHEX(RUNDEN(((D5*25,4)+(B5*C5*0,02))*PI()*0,967;0)))=0;"0000";wenn(LÄNGE(DEzinHEX(RUNDEN(((D5*25,4)+(B5*C5*0,02))*PI()*0,967;0)))=1;VERKETTEN("000";DEzinHEX(RUNDEN(((D5*25,4)+(B5*C5*0,02))*PI()*0,967;0)));wenn(LÄNGE(DEzinHEX(RUNDEN(((D5*25,4)+(B5*C5*0,02))*PI()*0,967;0)))=2;VERKETTEN("00";DEzinHEX(RUNDEN(((D5*25,4)+(B5*C5*0,02))*PI()*0,967;0)));wenn(LÄNGE(DEzinHEX(RUNDEN(((D5*25,4)+(B5*C5*0,02))*PI()*0,967;0)))=3;VERKETTEN("0";DEzinHEX(RUNDEN(((D5*25,4)+(B5*C5*0,02))*PI()*0,967;0)));wenn(LÄNGE(DEzinHEX(RUNDEN(((D5*25,4)+(B5*C5*0,02))*PI()*0,967;0)))=4;DEzinHEX(RUNDEN(((D5*25,4)+(B5*C5*0,02))*PI()*0,967;0));"ERROR")))));" xx")

Modul BCM
Zeile 726-12-01
xxxx-YYYY-xx
YYYY = 0934 Reifengröße: 265/60/18
YYYY = 0987 Reifengröße: 265/70/17

stammt aus diesem Post #1 ganz unten:
www.pickuptruck...art=0

Ja vieleicht
aber ich glaube da spielen die in der FFH nicht mit.
Die sind ziemlich änglichst was solche Sachen angeht.

Das müsste ich dann über jemanden freies machen der da schon Erfahrung hat.
Kennt jemand wenn?

Gruß Mo

Servus Mo

ich selber fahre auch einen BJ 2014 mit EZ 11/14

aus eigener Erfahrung kann ich Dir nur davon abraten den in der SW eingegebenen Radumfang zu ändern !!!!!!!
Erst durch die Änderung in der SW tauchen Fehlermeldungen auf, es sind in der SW vom Vor Facelift drei verschiedene Reifenumfänge hinterlegt, laut Technikabteilung Ford sollte das schon nicht mehr sein, ein Ändern in der SW des Umfangs führt zu Fehlermeldungen des ESP und ABS, diese Meldungen setzen sich bei Neustart auch nicht zurück, weshalb ich wie schon gesagt wurde auf den Klassiker "Fehler Antriebsstrang" tippen würde.
Ich hatte die Änderung seiner Zeit in der SW durchführen lassen für die 265/70R17 und danach ein Haufen Ärger, nebenbei ist die Umstellung für diese Reifengrösse noch garnicht erforderlich da der Tacho eine sehr grosse Voreilung hat.

Die Probleme tauchen nach der Änderung in der SW auf weil der Abgleich mit dem Eingestelltem Umfang und der tazächlichen Radumdrehung nicht mehr plausibel ist, bzw. man zwar in der SW einen anderen Wert anwählen kann, dieser vom System aber nicht wirklich übernommen wird.

Ein weiterer Inditz ist wie Du selber ja sagst das der Fehler erst lange nach der Reifenumrüstung aufgetreten ist, wenn hier ein Problem mit dem Reifenumfang wäre würde dieses Problem innerhalb kürzester Zeit auftreten, bei mir waren es keine 2 KM Fahrstrecke nach der Umstellung der SW.

Ich habe nun den vom Werk eingestellten Umfang wieder in der SW hinterlegt (kann grad nicht sagen welcher es ist) und fahre zur Zeit 285/70R17 mit Tachoanpassung über externe Box, verbaut von Fa Delta, ohne irgendwelche Probleme.

Ich müsste in meinem Ranger Fred noch mal schauen ob ich den Umfang der eingestellt ist dort geschrieben hatte.

Grüß Gott AmSTaff,
ich hab jetzt mit der Werkstatt besprochen das ich warte bis der Fehler noch mal auftaucht.
Momentan alles ruhig. Wenn es "Fehler Antriebsstrang" ist, dann könnte man ja mit leben. Wenn er nach Neustart normal weiter fährt und es wirklich nur selten vorkommt. Obwohl es eigentlich nicht sein soll.
Änderung an der SW wurde mir auch von der FFH abgeraten.

Schauen wir mal

Gruß Mo