Felgen und Reifen Sammelthread

Hallo,
ich habe eben grad mal wieder in der Bucht bissl geangelt und das hier gefunden:
STAHL-Felgen-7x16-ET24-DOTZ-DAKAR-Schwarz-FORD-RANGER-Typ-2AB-PREISVORTEIL
(link darf man ja nicht reinstellen.....

MIT ABE!
"Fahrzeug-ABE / EG-Genehmigung: e11*2007/46*0154*06.. (siehe KFZ-Papiere)"

Ich habe in meinen Papieren geschaut und da steht e11*2007/46*0154*12
Sind die dann wohl nicht für meinen, oder?
Welches Model ist denn das mit der *06 hinten?

Lt. Einpresstiefe von 24mm bleibt bei mir dann (ET55) noch 31mm übrig. Mit 30er Spurplatten bräuchte ich hinten keine Kotflügelverbr., jedoch vorne, denn da ist der 2016er Ranger bekanntlich etwas schlanker, weshalb man ja mit 23er Spurplatten vorne keine Probleme bekäme. Das ist aber schon etwas grenzwertig.

Macht diese Ziffer (*06 statt *12) so viel aus, daß ich diese Dotz Dakar mit ABE NICHT auf meinem XLT montieren darf?

Dann noch was anderes: Lt. Herstellerangaben der DOTZ Dakar darf man folgende Reifengrößen laut ABE / Gutachten fahren: 245/75R16 - 255/65R16 - 255/70R16 - 265/70R16

In meinen Papieren, bzw. in der EG-Übereinstimmungserklärung stehen die 265/70R16 nicht drin. Es stehen aber 265er R17 und 265 R18 drin (immer in Verbindung mit passenden Felgen mit welcher ET?)
Mann ist das verwirrend. Da stehen Reifengrößen OHNE Verbindung mit welchen Felgen drin. Da könnte ich ja alles draufklatschen, oder?

Also lt. meiner EG-Übereinstimmungserklärung dürfte ich die DOTZ Dakar nur mit meinen Serienreifen (255/70R16) fahren oder mit AT Reifen gleicher Größe, FALLS das mit der e11*2007/46*0154*06 genehmigt würde.

Es geht mir nämlich generell darum, ob ich mir nun Spurplatten (VA30/HA30 oder VA23/HA30) draufklatsche, egal, ob jetzt mit geforderten Kotflügelverbreiterungen oder nicht. ODER ob ich mir gleich diese schwarzen (für mich attraktiven) Dotz Dakar mit ET24 und General Grabber AT aufschnalle, Eben falls die ABE greifen würde bei mir.

Dann noch ne blöde Frage:
Muß ich die EG-Übereinstimmungserklärung von Ford immer mit den Papieren bei mir haben? Da steht doch alles drin, was ich darf, denn im Schein steht nix mehr.
Die ist ja mit dem Brief verbunden und liegt schön geschützt beim Autohaus mit dem Brief, bis ich den Wagen abbezahlt haben werde.....

Kurz gesagt ist die ABE nicht für dein Model, Reifengröße steht auch nicht drin... Von daher kannst du dir zusammenwürfeln was du magst - also Felgen, Reifen und Spurplatten... musst dann eh zum Tüv und Einzelabnahme machen lassen

Hallo Mastro,
du meinst, die Reifengröße, die nicht in meiner EG-Übereinst.-Erklärung steht und deshalb darf ich nicht? Die originale steht aber drin (255/70R16). Es geht also rein um die Ziffer, die nicht übereinstimmt.....Schade. Das Risiko gehe ich nicht ein, wenn ich mir die bestelle und beim TÜV heißt es dann "Pfeifendeckel".
Oder es verhält sich dann eben wie mit Felgen, mit denen ich eh zum TÜV zum Eintragen müsste.....?
Danke

Es passt ja gar nichts...

Die ABE passt nicht zu deinem Modell - also Einzelabnahme

Die Reifengröße steht nicht im COC, wäre also auch Einzelabnahme, aber egal da die ja eh in Verbindung mit den Felgen eingetragen werden.

Die ABE bzw. das Gutachten für die Spurplatten passt also auch nicht zu den Felgen, demnach wieder eine Einzelabnahme.

Die Grösse der Felgen und Reifen sind ja nicht im Bereich von Tachoanpassung etc.... also nicht unmöglich - alles eben über Abnahme mit entsprechenden höheren Kosten. Am besten vorher mit ALLEN Unterlagen zum Tüv und abklären.

Also ich fahre diese Felgen mit Gutachten von Dotz auf dem 2AB Facelift Wildtrak. Schaust Du hier:

www.pickuptruck...=1106

Bitte mal von dort so zwei Seiten weiter lesen. Da kommen noch mehr Infos zur Kombination. 265/70/16 kannst du mit dem 2AB fahren. Stehen im Gutachten und Tacho passt auch. Spurplatten passen dann bei der 7x16 ET 24 (Dotz Dakar) keine mehr drunter. Die Räder stehen bündig mit dem originalen Radläufen, ohne Fender Flares o.ä.

In Post 1114 findest Du auch das Gutachten. Dein XLT fällt darunter, siehe Tabelle im Gutachten.

Hallo Mastro, also ich meinte das so, daß ich entweder Spurplatten draufnagele oder diese Dotz, die ja von der ET fast identisch mit 30er Spurplatten wären. Beides zusammen natürlich nicht....

Ich hatte da irgendwo auch noch einen Link gepostet, wo ich die damals her hatte. War ein Reifenhändler in Deutschland, also nicht ebai und co... Vielleicht funktioniert der Link ja noch...

Danke Maik,
ich habe den thread schon mal gelesen vor Wochen, glaube ich. Natürlich wieder vergessen....

link hat funktioniert

Ist ja auch mit fast 140 Seiten bisschen unübersichtlich.

Ich hab die Reifen jetzt seit November drauf und so 15.000 km auf allen denkbaren Untergründen gefahren. Ich würde die Kombi wieder kaufen. Fährt sich super und schaut (für mein Empfinden) sehr schick aus. Die Stahlfelge ist sehr robust und ohne Firlefanz wie bei mancher filigranen Alufelge.