Felgen und Reifen Sammelthread

Ich habe noch etwas vergessen. Hier könnte ihr selbst nachsehen ob ihr Kotflügelverbreiterungen benötigt:
Reifen/Vergleichsrechner
Bei meinem Wildtrak böse Buben der verfügbare Platz mit Serienbereifung zur Kotflügelaußenkante ca. 12mm. Alles was weiter rauskommt braucht Verbreiterungen.

AmStaff schrieb: ....

@ MScholz

Jens hatte die Bilder eingestellt, ich schau mal ob ich sie wiederfinde, allerdings ist laut Ford eine Umstellung nicht mehr möglich und verursacht nur noch Fehlermeldungen, es ist zwar noch im System hinterlegt, funktioniert aber nicht mehr.

Danke. Dann hätte der Händler ja doch recht.

xwo schrieb: Ich habe noch etwas vergessen. Hier könnte ihr selbst nachsehen ob ihr Kotflügelverbreiterungen benötigt:
Reifen/Vergleichsrechner
Bei meinem Wildtrak böse Buben der verfügbare Platz mit Serienbereifung zur Kotflügelaußenkante ca. 12mm. Alles was weiter rauskommt braucht Verbreiterungen.

das liegt aber im Ermessen des Prüfers.Meine Reifen stehen bestimmt 1cm über aber ich habe den Segen des TÜV Ingenieurs....

winniwon schrieb:

xwo schrieb: Bei meinem Wildtrak böse Buben der verfügbare Platz mit Serienbereifung zur Kotflügelaußenkante ca. 12mm. Alles was weiter rauskommt braucht Verbreiterungen.

das liegt aber im Ermessen des Prüfers.Meine Reifen stehen bestimmt 1cm über aber ich habe den Segen des TÜV Ingenieurs....

Wenn du die Reifenaußenkante meinst ist das sicher kein Thema ind auch immer vom Reifenfabrikat abhängig. Bei der Lauffläche wirds schwierig und stellt dann auch kein Spaß für deinen Lack sowie für nachfahrende Autos dar.

Hallo zusammen,

da der Tread hier jetzt ziemlich lang ist, habe ich nicht alles gelesen.

Man möge mir verzeihen, wenn meine Frage bereits beantwortet wurde...


Also:
Ich möchte nach Erhalt meines neuen Ranger die 265 60 R18 Straßenbereifung gegen 265 65 R18 AT BF Goodrich tauschen.

Bekommt man dass einfach so eingetragen?
Reicht die Tachovoreilung oder muss der Tacho da bereits angepasst werden?

Der Radius ist 1,35 cm größer und der Umfang um 3,3% größer

LG
Matthias

Servus Matthias!

Da liegst Du noch in der Toleranz, sollte keine Probleme machen!

Gruß, Jürgen

Cip schrieb: :
Also:
Ich möchte nach Erhalt meines neuen Ranger die 265 60 R18 Straßenbereifung gegen 265 65 R18 AT BF Goodrich tauschen.

:
LG
Matthias

Mach mal, so schwebt mir das auch vor.
Bitte dann mit Foto. So sehe ich auch gleich, ob ich neue Felgen nehme oder obs so auch gut aussieht
Du kriegst deinen ja früher


Gruß
Michael

Ich denke schon, dass das gut aussieht.
Persönlich gefällt mir, insbesondere die neue zweifarbige Wildtrak Felge, sehr gut.

Ob ich es direkt sofort mache kann ich aber noch nicht sagen. Habe heute schon mal den Händler angerufen, ob er die neuen Originalreifen in Zahlung nehmen würde. Leider nein, da zu speziell...

So, das mit 265 65 R18 auf der Serienfelge des Wildtrak stellt sich schwieriger da als ich dachte.

Zwar bietet Roadranger ein Komplettrad mit 17" Felge und Reifen 265/70 R 17 an, welcher nochmals minimal größer wie die o.g. Kombi ist, doch dafür gibt es halt bereits eine Freigabe für den Reifen auf der Felge.

Nach Auskunft von Roadranger passt das 17" Rad auch ohne jeglichen Umbau/Anpassung auf dem Ranger.

Leider gibt es aber wohl keine Freigabe für 265/65 R18 auf der 18" Serienfelge des Wildtrak und so darf ich diese Kombi halt nicht fahren

Warum nicht? Zum TÜV-Mann deines Vertrauens, eintragen lassen und gut is...