Also ich denke, wenn ich mir als Grünschnabel erlauben darf das zu sagen,
wenn die Reifen innen abgefahren sind, dann stimmt der Sturz nicht (zu viel
positiver Sturz).
Durch Vorspur- oder Nachlaufverstellung ändert man doch nur den Winkel
in der Horizontalen, was ja fast keinen Einfluß auf so schräges Abfahren des
Profils zur Folge haben sollte.
Bei dem neuen Ranger kann man den Sturz an der Vorderachse aber einstellen,
glaube ich, was bei unserm 13 Jahre alten Mazda-PickUp leider nicht ging.
Gruß ralph
Furten fetzt...
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