AdBlue tanken Ford Ranger

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zum Beispiel die Aral in Werl oder Schwerte, die Westfalen in Dortmund kostet z.Zt. überall 0,599.

Ich kann das Zeugs bei einem guten Freund für 0,25 Cent in einer großen Spedition kaufen, die befüllen täglich ihre riesen Böcke mit dem Zeugs.

@ spatenkrampf
Seit wann ist ein Ranger ein Pkw ??

@ Harleybob
Genau so werde ich es auch machen, denn auch wenn wir mit dem Ranger sicher nicht arm werden wegen der paar Euro auf 10000 km
Aus Prinzip. Die 59 Cent an der Tanke sind schon reine Abzocke. Oder gar die Kanisterpreise....

Dein Freund mit der Spedition wird zwischen 15 und 20 Cent bezahlen...

@Highlander1050

Hallo Peter,

das werde ich dann demnächst mal ausloten.

Habe jetzt ja erstmal wieder Ruhe

Hallimasch schrieb: Deutschland mit den unfähigen Politikern .....

Was meinst Du was in 20 Jahren in Deutschland los ist ... da haste den Pickup mit der MG-Zwillingslafette im Hof stehen und verteidigst Familie, Haus und Hof ....

Gruß Andreas

Genau so sehe ich das auch.

So heute bei 2735 KM bimmelte es bei mir auch. Ab zur Tanke und bei knapp 9 Liter ging mit der Zapfpistole nix mehr rein. Fand ich jetzt nen bisschen wenig. Komischerweise kam immer noch die Warnmeldungen und Leuchte für die Plörre. Mal schauen ob sie nach längerem Stand jetzt aus geht .

Das mit dem AdBlue wird (fürchte ich) noch ne spannende Geschichte.
Als bei mir das letzte mal die Leuchte anging, passte auch kein ganzer 10l Kanister rein. Aber ich hab aktuell ca. 4l pro 1.000km Verbrauch errechnet. D.h. bei 2.700km Restreichweite sind da noch über 10l im Tank drin. Dann passt das wieder.
Bin jetzt bei knapp 12.000km und hab das dritte mal aufgefüllt (ok, das erste mal ging früh los, da nur wenig Erstbefüllung).

Ich hatte am WE den Fehler:
"Fehler AdBlue System. In 800km kein Motorstart mehr möglich" plus "Bitte Service aufsuchen".
Auch nach Motor aus und warten war der Fehler da.
AdBlue nachgekippt und beide Fehler waren weg und sind bis jetzt nicht mehr aufgetaucht.




Gruß, Sönke

Hm , habe ihn gerade nochmal angeworfen steht immer noch AdBlue niedrig , noch 1250 KM.

So kompletten Tread durchgelesen und noch folgende Fragen ?

Woran merkt Ihr das der AdBlue Tank voll ist ?
Schaltet die Pistole an der Tanke selbst ab ?

Und wenn einige hier 4 Liter Plörre auf eintausend Km brauchen finde ich das doch echt bedenklich wo es doch angeblich nur 1 bis 1,5 Liter sein sollen....

....Peter der gerade überlegt ob er nicht doch lieber schnell den letzten E5 auf dem Hof hätte nehmen sollen.