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Gummilippe unter Frontschürze
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28 Aug 2018 18:32 #11
von Stefan L.
2019er Toyota Hilux Revo Doka Comfort, Fahrwerk ca. +50mm, Tough Dog Foam Cell, 245/75R17 ST Maxx, ORTEC Top Cover mit 22mm Reling, Aruma-Matte
Stefan L. antwortete auf Gummilippe unter Frontschürze
Ja das macht Sinn. Danke für die Erläuterungen, das mit der ich nenne es mal „Expresswattiefe“ bis ca 40 cm war mir unbekannt. Wie du schon sagst, wer sowas in seinem Alltag anwenden kann muss sie halt dran lassen.
Was ich persönlich in der Praxis nachvollziehen konnte war übrigens ein geringer Mehrverbrauch ohne die Lippe bei Autobahnfahrt, oberhalb etwa 110-120 km/h. In dem Bereich und darüber nimmt er jetzt gut einen halben Liter mehr, Tendenz steigend je schneller man fährt. Luftverwirbelungen scheint das Teil also tatsächlich spürbar zu reduzieren!
Grüße
Stefan
Was ich persönlich in der Praxis nachvollziehen konnte war übrigens ein geringer Mehrverbrauch ohne die Lippe bei Autobahnfahrt, oberhalb etwa 110-120 km/h. In dem Bereich und darüber nimmt er jetzt gut einen halben Liter mehr, Tendenz steigend je schneller man fährt. Luftverwirbelungen scheint das Teil also tatsächlich spürbar zu reduzieren!
Grüße
Stefan
2019er Toyota Hilux Revo Doka Comfort, Fahrwerk ca. +50mm, Tough Dog Foam Cell, 245/75R17 ST Maxx, ORTEC Top Cover mit 22mm Reling, Aruma-Matte
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28 Aug 2018 18:42 - 28 Aug 2018 18:50 #12
von Bigbär
Bigbär antwortete auf Gummilippe unter Frontschürze
...20 mph bei 40 cm...!!!...das ist wie ne Betonwand...da zerhauts dir vorne alles...einschl. Gummilippe...grins...
...bei Schrittgeschwindigkeit 5 km/h ja...da geh ich noch mit...na ich werds nicht ausprobieren...
...auf jeden Fall bleibt sie bei mir erst mal wo sie ist...
...und ob die Optik ohne besser ist....Geschmacksache...
übrigens...80 cm geht...hab ich ausbrobiert...die Straßenbegrenzungspfosten sind ca. 1 m hoch...
...Stufe 4wdl und Mittelgas...ohne Probleme...
...Türen sind auch dicht...
...bei Schrittgeschwindigkeit 5 km/h ja...da geh ich noch mit...na ich werds nicht ausprobieren...
...auf jeden Fall bleibt sie bei mir erst mal wo sie ist...
...und ob die Optik ohne besser ist....Geschmacksache...
übrigens...80 cm geht...hab ich ausbrobiert...die Straßenbegrenzungspfosten sind ca. 1 m hoch...
...Stufe 4wdl und Mittelgas...ohne Probleme...
...Türen sind auch dicht...
Letzte Änderung: 28 Aug 2018 18:50 von Bigbär.
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28 Aug 2018 20:59 #13
von Stefan L.
2019er Toyota Hilux Revo Doka Comfort, Fahrwerk ca. +50mm, Tough Dog Foam Cell, 245/75R17 ST Maxx, ORTEC Top Cover mit 22mm Reling, Aruma-Matte
Stefan L. antwortete auf Gummilippe unter Frontschürze
Respekt, in freier Wildbahn ausprobiert das mit den 80 cm nehme ich an wenn du von Straßenbegrenzungspfosten sprichst... wohnst demnach in einer der Unwetterregionen dieses Sommers mit zuviel Regen in zu kurzer Zeit? Kam ja stellenweise einiges runter.
Meiner hat 70+ cm bisher nur im Offroadpark erlebt.
Grüße
Stefan
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Grüße
Stefan
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29 Aug 2018 03:02 #14
von Bigbär
Bigbär antwortete auf Gummilippe unter Frontschürze
nein...habe es mit dem Vorgänger
ausprobiert...
war auch ein Ranger Bj. 2012
wohne in Thüringen im Werratal...
da gibts mindestens einmal im Jahr
Hochwasser...
meißt nach der Schneeschmelze...
nur eben in diesem Jahr nicht...
ausprobiert...
war auch ein Ranger Bj. 2012
wohne in Thüringen im Werratal...
da gibts mindestens einmal im Jahr
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06 Okt 2024 11:35 #15
von Stronzerglück
Ford Ranger, 2.0 Biturbo Ecoblue, Baujahr 2019, 213PS.
Luftfahrwerk hinten, Dotz Felgen mit 265/75R16 BF Goodrich AT, pro Rad 30mm Spurplatten.
Kompletter Unterfahrschutz Alu von Rival und Horn Tools....
Stronzerglück antwortete auf Gummilippe unter Frontschürze
Hallo,
Der nutzlose Böschungswinkelbegrenzer muss sofort ab. Wer ernstzunehmendes Offroad fährt lacht sowieso darüber.
Der nutzlose Böschungswinkelbegrenzer muss sofort ab. Wer ernstzunehmendes Offroad fährt lacht sowieso darüber.
Ford Ranger, 2.0 Biturbo Ecoblue, Baujahr 2019, 213PS.
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06 Okt 2024 11:50 #16
von Bigbär
Wer ernsthaft Offroad fährt, tut das eh nicht mit einem Serien-Pickup.
Ich fahre unterdessen den 3.0 Raptor. Da geht Offroad natürlich schon etwas mehr, ohne das Auto erst tunen zu müssen.
Gruß Joachim
Bigbär antwortete auf Gummilippe unter Frontschürze
Stronzerglück schrieb: Hallo,
Der nutzlose Böschungswinkelbegrenzer muss sofort ab. Wer ernstzunehmendes Offroad fährt lacht sowieso darüber.
Wer ernsthaft Offroad fährt, tut das eh nicht mit einem Serien-Pickup.

Ich fahre unterdessen den 3.0 Raptor. Da geht Offroad natürlich schon etwas mehr, ohne das Auto erst tunen zu müssen.
Gruß Joachim
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